Caractéristiques techniques
Marque |
BMW |
Modèle |
Série 7 |
Version |
730d (E38) [08/1998 - 03/2005] |
Motorisation |
730D |
Puissance |
184 CV (135 KW) |
Cylindrée |
2926 cm3 |
Moteur |
M57 D30 (306D1) |
Année |
08/1998 - 04/2000 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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BMW Série 5 530D 193 CV (142 KW) 09/2000 - 05/2004
Injecteur Bosch 0445110047 d'origine pour BMW 730d (E38) 730D 184 CV (135 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce indispensable pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0445110047 pour BMW 730d (E38) de qualité impacte fortement les performances du moteur de 184 CV. Son bon état assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 730D de 2926 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur prévient la surconsommation.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées nocives garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs en excellent état garantissent un démarrage rapide, une rotation uniforme et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour BMW 730d (E38) 730D de 184 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique travaille sous haute pression. Sa gestion est assurée par l'unité de commande électronique, qui détermine le moment précis et l'intensité de pulvérisation selon les paramètres du moteur.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110047 de la marque Bosch :
- Commande électronique : le calculateur moteur transmet une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Ouverture du passage : sous l'effet du signal, un solénoïde soulève l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Pulvérisation de Diesel : avec une force importante, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur à travers des micro-perforations.
- Arrêt du processus : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille revient à sa position de repos et stoppe immédiatement l'écoulement.
✅ En quoi cet injecteur est-il une solution performante pour une BMW 730d (E38) 730D de 08/1998 - 04/2000 ?
Conçu pour une BMW Série 7, cet injecteur Bosch pas cher est pensé afin d'assurer une adaptation idéale et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, offrant une résistance accrue et une durabilité élevées.
Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : 306D1, M57 D30 (306D1).
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour BMW est assujetti à un processus strict de reconditionnement, afin d'assurer un fonctionnement optimal et une démarche durable.
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Dans nos ateliers, la performance de nos produits est notre priorité. Ainsi, chaque pièce fait l'objet d'un processus strict de vérification suivant des standards élevés, afin de garantir une durabilité maximale.
- Chaque pièce est soigneusement examinée pour repérer les irrégularités et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour évaluer ses performances.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est complètement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de technologies avancées : traitement aux ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou endommagées (bagues, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être ajustée à la perfection afin d'assurer des performances optimales.
- Dernière phase de test : pour assurer une performance fiable, tout élément du système d'injection est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont mis à disposition des clients.
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