Caractéristiques techniques
Marque |
BMW |
Modèle |
X1 |
Version |
X1 (E84) [01/2009 - 06/2015] |
Motorisation |
sDrive 20 d |
Puissance |
163 CV (120 KW) |
Cylindrée |
1995 cm3 |
Année |
03/2010 - 06/2015 |
Energie |
Diesel |
Carrosserie |
SUV |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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BMW X5 xDrive 30 d 211 CV (155 KW) 10/2008 - 07/2013
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- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées noires garantit une meilleure conformité aux normes.
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🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour BMW X1 (E84) sDrive 20 d de 163 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique opère sous haute pression. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui calcule le moment précis et l'intensité de pulvérisation d'après les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445116024 de la marque Bosch :
- Envoi du signal : l'unité de gestion électronique envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Mise en action : sous l'effet du signal, un système piézoélectrique déplace l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Pulvérisation de Diesel : sous une pression extrême, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
- Fermeture de l'injecteur : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille revient à sa position de repos et stoppe immédiatement l'écoulement.
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Conçu pour les BMW X1, cet injecteur Bosch pas cher est conçu afin d'assurer une correspondance exacte et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, assurant une robustesse et une durabilité élevées.
Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : M47 D20 (204D4), N47 D20 A, N47 D20 C, N57 D30 A.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour BMW est assujetti à un processus strict de rénovation, pour un fonctionnement optimal et une diminution des déchets.
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- Chaque pièce est minutieusement examinée pour repérer les anomalies et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour analyser ses résultats.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : désincrustation ultrasonique, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou endommagées (bagues, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être réglée précisément afin de maintenir une efficacité maximale.
- Procédure de validation : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est examiné avec précision. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont acceptés.
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