Caractéristiques techniques
Marque |
BMW |
Modèle |
X3 |
Version |
X3 (E83) [09/2003 - 12/2011] |
Motorisation |
xDrive 30 d |
Puissance |
218 CV (160 KW) |
Cylindrée |
2993 cm3 |
Moteur |
M57 D30 (306D3) |
Année |
09/2008 - 08/2010 |
Energie |
Diesel |
Carrosserie |
SUV |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 3 330D 231 CV (170 KW) 03/2007 - 12/2013
BMW Série 3 330D 231 CV (170 KW) 09/2005 - 09/2008
BMW Série 3 330XD 231 CV (170 KW) 03/2006 - 08/2008
BMW Série 3 335D 286 CV (210 KW) 03/2006 - 03/2013
BMW Série 6 635D 286 CV (210 KW) 07/2007 - 07/2010
BMW Série 3 330D 231 CV (170 KW) 12/2004 - 09/2008
BMW Série 3 330XD 231 CV (170 KW) 09/2005 - 06/2012
BMW Série 3 335D 286 CV (210 KW) 09/2006 - 12/2011
BMW Série 5 530D 235 CV (173 KW) 02/2007 - 05/2010
BMW Série 5 530XD 235 CV (173 KW) 03/2007 - 08/2007
BMW Série 5 535D 286 CV (210 KW) 01/2007 - 12/2010
BMW Série 6 635D 286 CV (210 KW) 07/2007 - 07/2010
BMW X3 3.0 D 218 CV (160 KW) 09/2005 - 08/2008
BMW X3 3.0 sd 286 CV (210 KW) 09/2006 - 08/2008
BMW X3 xDrive 30 d 211 CV (155 KW) 09/2008 - 08/2010
BMW X3 xDrive 30 d 218 CV (160 KW) 09/2008 - 08/2010
BMW X3 xDrive 35 d 286 CV (210 KW) 09/2008 - 08/2011
BMW X5 3.0 D 235 CV (173 KW) 10/2008 - 03/2010
BMW X5 3.0 sd 286 CV (210 KW) 10/2007 - 09/2008
BMW X5 xDrive 30 d 235 CV (173 KW) 10/2008 - 03/2010
BMW X5 xDrive 35 d 286 CV (210 KW) 10/2008 - 07/2013
BMW X6 xDrive 30 d 235 CV (173 KW) 04/2008 - 03/2010
BMW X6 xDrive 35 d 286 CV (210 KW) 01/2008 - 03/2010
Injecteur Bosch 0445115077 d'origine pour BMW X3 (E83) xDrive 30 d 218 CV (160 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0445115077 pour BMW X3 (E83) de qualité influe directement sur les performances du moteur de 218 CV. Son état optimal assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur xDrive 30 d de 2993 cm3.
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🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour BMW X3 (E83) xDrive 30 d de 218 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur travaille sous forte pression. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui calcule l'instant et la durée d'injection d'après les besoins du véhicule.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445115077 de la marque Bosch?
- Envoi du signal : l'unité de gestion électronique envoie une impulsion précise à l'injecteur pour activer l'injection.
- Mise en action : sous l'effet du signal, un système piézoélectrique soulève l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Injection du carburant : sous forte pression, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre via des buses calibrées.
- Clôture du cycle : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille se referme et empêche tout excès d'injection.
✅ En quoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour une BMW X3 (E83) xDrive 30 d de 09/2008 - 08/2010 ?
Adapté pour une BMW X3, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué en vue d'offrir une correspondance exacte et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des standards stricts, assurant une résistance accrue et une longévité élevées.
Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : M57 D30 (306D3), M57 D30 (306D5).
Et dispose de ces références compatibles : 0 445 115 050, 0 445 115 077, 0 986 435 359, 0445115050, 0445115077, 0445115077N, 0986435359, 13537796042, 13537796043, 13537805686, 13537807209, 13537808089, 13537808094, 13537809194, 1353808089, 1353808094.
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour BMW est soumis à un processus strict de rénovation, pour un fonctionnement optimal et une empreinte environnementale réduite.
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- Chaque pièce est minutieusement examinée pour identifier les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour évaluer ses capacités.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est totalement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : traitement aux ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou endommagées (bagues, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être réglée précisément afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Dernière phase de test : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est examiné avec précision. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont acceptés.
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