Caractéristiques techniques
Marque |
BMW |
Modèle |
X4 |
Version |
X4 (F26) [09/2011 - 03/2018] |
Motorisation |
xDrive 35d |
Puissance |
313 CV (230 KW) |
Cylindrée |
2993 cm3 |
Moteur |
N 57 D30 B |
Année |
04/2014 - 03/2018 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
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Injecteur Bosch 0445117030 d'origine pour BMW X4 (F26) xDrive 35d 313 CV (230 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce indispensable pour de bonnes performances moteurs ?
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🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour BMW X4 (F26) xDrive 35d de 313 CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique travaille sous des contraintes élevées. Sa gestion est assurée par l'unité de commande électronique, qui calcule la séquence et la quantité d'injection selon la situation de conduite.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445117030 de la marque Bosch?
- Ordre du calculateur : l'unité de gestion électronique transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Mise en action : dès que l'instruction est donnée, une bobine électromagnétique déplace l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Pulvérisation de Diesel : sous une pression extrême, le Diesel est finement pulvérisé au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
- Arrêt du processus : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille revient à sa position de repos et stoppe immédiatement l'écoulement.
✅ En quoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour une BMW X4 (F26) xDrive 35d de 04/2014 - 03/2018 ?
Conçu pour les BMW X4, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué en vue d'offrir une adaptation idéale et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, offrant une robustesse et une longévité accrues.
Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : N 47 D20 D, N 57 D30 B.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
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- Chaque pièce est minutieusement inspectée pour identifier les anomalies et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour évaluer ses résultats.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de méthodes de pointe : désincrustation ultrasonique, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou défaillantes (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être réglée précisément afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Procédure de validation : pour garantir un fonctionnement irréprochable, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont certifiés bons à l'usage.
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