Caractéristiques techniques
Marque |
BMW |
Modèle |
X6 |
Version |
X6 (G06 / F96) [08/2020 - 03/2023] |
Motorisation |
xDrive M 50 d |
Puissance |
400 CV (294 KW) |
Cylindrée |
2993 cm3 |
Moteur |
B57 D30 C |
Année |
08/2019 - |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 5 M550D xDrive 400 CV (294 KW) 06/2017 - 06/2020
BMW Série 5 M550D xDrive 400 CV (294 KW) 07/2017 -
BMW Série 7 750D, LD xDrive 400 CV (294 KW) 07/2016 -
BMW X5 xDrive M 50 d 400 CV (294 KW) 08/2018 -
BMW X6 xDrive M 50 d 400 CV (294 KW) 08/2019 -
BMW X7 xDrive M 50 d 400 CV (294 KW) 03/2019 -
Injecteur Bosch 0445118038 d'origine pour BMW X6 (G06 / F96) xDrive M 50 d 400 CV (294 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce indispensable pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445118038 pour BMW X6 (G06 / F96) adapté joue un rôle clé sur les performances de votre moteur de 400 CV. Son bon fonctionnement garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur xDrive M 50 d de 2993 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il prévient la surconsommation.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées nocives garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs en excellent état garantissent une mise en route immédiate, une rotation uniforme et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour BMW X6 (G06 / F96) xDrive M 50 d de 400 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur travaille sous des contraintes élevées. Sa gestion est assurée par l'unité de commande électronique, qui détermine l'instant et la durée d'injection selon les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445118038 de la marque Bosch :
- Envoi du signal : le calculateur moteur transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Mise en action : à la réception du signal, un solénoïde déplace l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Pulvérisation de Diesel : sous forte pression, le carburant est finement pulvérisé au sein du cylindre via des buses calibrées.
- Fermeture de l'injecteur : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille redescend et empêche tout excès d'injection.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une option idéale pour une BMW X6 (G06 / F96) xDrive M 50 d de 08/2019 - à aujourd'hui ?
Conçu pour une BMW X6, cet injecteur Bosch pas cher est conçu pour garantir une compatibilité parfaite et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, garantissant une solidité et une durabilité élevées.
Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : B57 D30 C.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour BMW fait l'objet d'un processus strict de rénovation, pour un fonctionnement fiable et une empreinte environnementale réduite.
🛠️ Chez AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour BMW X6 (G06 / F96) xDrive M 50 d 400 CV (294 KW) minutieux pour des performances garanties
Dans nos ateliers, la qualité de nos pièces est notre priorité. C'est pourquoi, chaque injecteur passe par un processus rigoureux de contrôle qualité suivant des standards élevés, afin de garantir un fonctionnement optimal.
- Chaque pièce est minutieusement inspectée pour repérer les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour mesurer ses capacités.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de technologies avancées : nettoyage par ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou défaillantes (joints d'étanchéité, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être ajustée à la perfection afin de maintenir une efficacité maximale.
- Dernière phase de test : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont mis à disposition des clients.
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