Caractéristiques techniques
| Marque |
BMW |
| Modèle |
X6 |
| Version |
X6 (G06 / F96) [08/2020 - 03/2023] |
| Motorisation |
xDrive M 50 d |
| Puissance |
400 CV (294 KW) |
| Cylindrée |
2993 cm3 |
| Moteur |
B57 D30 C |
| Année |
08/2019 - |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 5 M550D xDrive 400 CV (294 KW) 06/2017 -
BMW Série 5 M550D xDrive 400 CV (294 KW) 07/2017 -
BMW Série 7 750D, LD xDrive 400 CV (294 KW) 07/2016 -
BMW X5 xDrive M 50 d 400 CV (294 KW) 08/2018 -
BMW X6 xDrive M 50 d 400 CV (294 KW) 08/2019 -
BMW X7 xDrive M 50 d 400 CV (294 KW) 08/2019 -
Injecteur Bosch 0445118010 d'origine pour BMW X6 (G06 / F96) xDrive M 50 d 400 CV (294 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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Fiabilité et performance sont essentielles pour votre BMW X6 de 08/2019 - à aujourd'hui. C'est pourquoi AlsaPièces vous propose un injecteur spécifiquement conçu pour votre moteur. Adapté à ses exigences techniques, il garantit une combustion améliorée et une efficacité prolongée. Roulez sereinement avec un moteur optimisé pour des performances constantes !
❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0445118010 pour BMW X6 (G06 / F96) performant impacte fortement les performances de votre moteur de 400 CV. Son bon état garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur xDrive M 50 d de 2993 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il prévient la surconsommation.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées noires garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs bien entretenus assurent une mise en route immédiate, une rotation uniforme et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour BMW X6 (G06 / F96) xDrive M 50 d de 400 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur fonctionne sous haute pression. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui détermine le moment précis et l'intensité de pulvérisation d'après les paramètres du moteur.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445118010 de la marque Bosch :
- Commande électronique : l'unité de gestion électronique envoie un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
- Déblocage de l'injecteur : dès que l'instruction est donnée, un solénoïde soulève l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Pulvérisation de Diesel : avec une force importante, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur via des buses calibrées.
- Fermeture de l'injecteur : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille redescend et empêche tout excès d'injection.
✅ En quoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour une BMW X6 (G06 / F96) xDrive M 50 d de 08/2019 - à aujourd'hui ?
Adapté pour les BMW X6, cet injecteur Bosch pas cher est pensé afin d'assurer une adaptation idéale et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, garantissant une robustesse et une fiabilité remarquables.
Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : B57 D30 C.
Et dispose de ces références compatibles : 0 445 118 010, 0445118010, 13 53 8 571 563, 13538571563, 8 571 563, 8571563.
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour BMW passe par un processus strict de rénovation, afin d'assurer un fonctionnement fiable et une démarche durable.
🛠️ Chez AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour BMW X6 (G06 / F96) xDrive M 50 d 400 CV (294 KW) minutieux pour une fiabilité optimale
Dans nos ateliers, la qualité de nos pièces est notre priorité. Dans cette optique, chaque pièce fait l'objet d'un processus strict de vérification structuré et minutieux, afin de garantir un fonctionnement optimal.
- Chaque pièce est attentivement examinée pour repérer les anomalies et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour mesurer ses capacités.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est complètement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de technologies avancées : traitement aux ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou altérées (bagues, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant de subir un calibrage rigoureux afin de maintenir une efficacité maximale.
- Dernière phase de test : pour assurer une performance fiable, tout élément du système d'injection est examiné avec précision. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont mis à disposition des clients.
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