Caractéristiques techniques
Marque |
CITROËN |
Modèle |
Evasion |
Version |
Evasion [01/1994 - 10/2002] |
Motorisation |
2.0 HDi |
Puissance |
109 CV (80 KW) |
Cylindrée |
1997 cm3 |
Moteur |
RHZ (DW10ATED) |
Année |
09/1999 - 10/2002 |
Energie |
Diesel |
Carrosserie |
Monospace |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN Xantia 2.0 HDi 90 CV (66 KW) 03/1999 - 04/2003
CITROËN Xsara Picasso 2.0 HDi 90 CV (66 KW) 12/1999 - 12/2011
CITROËN Berlingo 2.0 HDi 90 CV (66 KW) 12/1999 - 10/2005
CITROËN Xantia 2.0 HDi 109 CV (80 KW) 02/1999 - 04/2003
CITROËN Xsara 2.0 HDi 90 CV (66 KW) 02/1999 - 03/2005
FIAT Scudo 2.0 JTD 94 CV (69 KW) 10/1999 - 12/2006
FIAT Scudo 2.0 JTD 109 CV (80 KW) 12/1999 - 12/2006
FIAT Ulysse 2.0 JTD 109 CV (80 KW) 10/1999 - 08/2002
LANCIA Zeta 2.0 JTD 109 CV (80 KW) 09/1999 - 09/2002
PEUGEOT 206 2.0 HDi 90 CV (66 KW) 12/1999 - 09/2009
PEUGEOT 306 2.0 HDi 90 CV (66 KW) 08/1998 - 12/2002
CITROËN Evasion 2.0 HDi 109 CV (80 KW) 09/1999 - 10/2002
PEUGEOT 406 2.0 HDi 109 CV (80 KW) 06/1998 - 04/2004
PEUGEOT 406 2.0 HDi 107 CV (79 KW) 02/1999 - 10/2004
PEUGEOT 406 2.0 HDi 90 CV (66 KW) 02/1999 - 05/2004
PEUGEOT 806 2.0 HDi 109 CV (80 KW) 06/1999 - 02/2003
PEUGEOT Expert 2.0 HDi 109 CV (80 KW) 07/2000 - 12/2006
PEUGEOT Expert 2.0 HDi 94 CV (69 KW) 07/2000 - 12/2006
PEUGEOT Partner 2.0 HDi 90 CV (66 KW) 02/2000 - 07/2008
SUZUKI Grand Vitara 2.0 HDi 109 CV (80 KW) 02/2001 - 12/2003
Injecteur Bosch 0445110044 d'origine pour CITROËN Evasion 2.0 HDi 109 CV (80 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445110044 pour CITROËN Evasion de qualité joue un rôle clé sur les performances de votre moteur de 109 CV. Son excellent état garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 HDi de 1997 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur prévient la surconsommation.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées nocives garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs en excellent état assurent une mise en route immédiate, un ralenti stable et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour CITROËN Evasion 2.0 HDi de 109 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur opère sous des contraintes élevées. Son fonctionnement est assuré par l'unité de commande électronique, qui calcule le moment précis et l'intensité de pulvérisation selon les paramètres du moteur.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110044 de la marque Bosch?
- Ordre du calculateur : le calculateur moteur envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Ouverture du passage : à la réception du signal, une bobine électromagnétique déplace l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Pulvérisation de Diesel : avec une force importante, le carburant est finement pulvérisé au sein du cylindre via des buses calibrées.
- Clôture du cycle : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille redescend et empêche tout excès d'injection.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une solution performante pour votre CITROËN Evasion 2.0 HDi de 09/1999 - 10/2002 ?
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Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : RHS (DW10ATED), RHW (DW10ATED4), RHX, RHX (DW10BTED), RHY (DW10TD), RHZ, RHZ (DW10ATED), RHZ (DW10BTED), RHZ (DW10BTED+), RHZ (DW10CTED).
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour CITROËN est assujetti à un processus rigoureux de reconditionnement, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une démarche durable.
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- Chaque pièce est soigneusement inspectée pour repérer les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour mesurer ses capacités.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est entièrement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de méthodes de pointe : désincrustation ultrasonique, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou défaillantes (bagues, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être réglée précisément afin d'assurer des performances optimales.
- Tests finaux de conformité : pour garantir un fonctionnement irréprochable, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont certifiés bons à l'usage.
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