Caractéristiques techniques
Marque |
CITROËN |
Modèle |
Nemo |
Version |
Nemo [01/2007 - ] |
Motorisation |
1.4 HDi |
Puissance |
68 CV (50 KW) |
Cylindrée |
1399 cm3 |
Moteur |
8HS (DV4TED) |
Année |
04/2009 - |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN C2 1.4 HDi 68 CV (50 KW) 07/2003 - 12/2009
CITROËN Nemo 1.4 HDi 68 CV (50 KW) 04/2009 -
PEUGEOT 206 1.4 HDi 68 CV (50 KW) 09/2001 - 04/2009
PEUGEOT 207 1.4 HDi 68 CV (50 KW) 02/2006 - 12/2015
PEUGEOT Bipper 1.4 HDi 68 CV (50 KW) 02/2008 -
CITROËN C3 1.4 HDi 68 CV (50 KW) 04/2004 -
Injecteur Bosch 0445110252 d'origine pour CITROËN Nemo 1.4 HDi 68 CV (50 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce cruciale pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445110252 pour CITROËN Nemo adapté joue un rôle clé sur les performances de votre moteur de 68 CV. Son état optimal assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.4 HDi de 1399 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il prévient la surconsommation.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées noires garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs parfaitement fonctionnels assurent un démarrage rapide, une stabilité moteur optimale et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour CITROËN Nemo 1.4 HDi de 68 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur opère sous haute pression. Sa gestion est assurée par le calculateur moteur, qui calcule l'instant et la durée de pulvérisation selon la situation de conduite.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110252 de la marque Bosch?
- Envoi du signal : l'unité de gestion électronique transmet une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Ouverture du passage : sous l'effet du signal, un système piézoélectrique soulève l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Pulvérisation de Diesel : sous forte pression, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre via des buses calibrées.
- Fermeture de l'injecteur : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille revient à sa position de repos et empêche tout excès d'injection.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une option idéale pour votre CITROËN Nemo 1.4 HDi de 04/2009 - à aujourd'hui ?
Conçu pour votre CITROËN Nemo, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué pour garantir une compatibilité parfaite et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, offrant une résistance accrue et une longévité accrues.
Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : 8HR (DV4C), 8HS (DV4TED), 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD).
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour CITROËN fait l'objet d'un processus rigoureux de rénovation, afin d'assurer un fonctionnement optimal et une démarche durable.
🛠️ Chez AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour CITROËN Nemo 1.4 HDi 68 CV (50 KW) rigoureux pour une qualité assurée
Chez AlsaPièces, la fiabilité de nos injecteurs est notre priorité. C'est pourquoi, chaque produit bénéficie d'un processus exigeant d'évaluation suivant des standards élevés, pour des performances fiables.
- Chaque pièce est soigneusement examinée pour identifier les anomalies et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour analyser ses performances.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est totalement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : désincrustation ultrasonique, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou altérées (bagues, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant de subir un calibrage rigoureux afin de maintenir une efficacité maximale.
- Tests finaux de conformité : pour assurer une performance fiable, tout élément du système d'injection est examiné avec précision. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont certifiés bons à l'usage.
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