Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
DACIA |
| Modèle |
Duster |
| Version |
Duster [03/2010 - ] |
| Motorisation |
1.5 dCi |
| Puissance |
110 CV (81 KW) |
| Cylindrée |
1461 cm3 |
| Moteur |
K9K 856 / K9K 858 / K9K 896 / K9K 898 |
| Année |
10/2010 - |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
SIEMENS-VDO |
Véhicules Compatibles
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Injecteur SIEMENS-VDO A2C59507596-NO d'origine pour DACIA Duster 1.5 dCi 110 CV (81 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel SIEMENS-VDO est une pièce cruciale pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur A2C59507596-NO pour DACIA Duster performant influe directement sur les performances de votre moteur de 110 CV. Son bon état garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.5 dCi de 1461 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur limite les pertes de carburant.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées nocives garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs parfaitement fonctionnels garantissent un démarrage rapide, une stabilité moteur optimale et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour DACIA Duster 1.5 dCi de 110 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur travaille sous haute pression. Sa gestion est assurée par l'unité de commande électronique, qui ajuste l'instant et la durée d'injection selon les besoins du véhicule.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur A2C59507596-NO de la marque SIEMENS-VDO?
- Envoi du signal : l'unité de gestion électronique envoie un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Déblocage de l'injecteur : dès que l'instruction est donnée, un système piézoélectrique déplace l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Injection du carburant : sous une pression extrême, le Diesel est finement pulvérisé directement dans le moteur à travers des micro-perforations.
- Arrêt du processus : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille se referme et bloque l'arrivée du carburant.
✅ En quoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour votre DACIA Duster 1.5 dCi de 10/2010 - à aujourd'hui ?
Optimisé pour les DACIA Duster, cet injecteur SIEMENS-VDO pas cher est pensé pour garantir une compatibilité parfaite et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, garantissant une résistance accrue et une durabilité élevées.
Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : K9K 410, K9K 500, K9K 636, K9K 646, K9K 647, K9K 648, K9K 649, K9K 656, K9K 657, K9K 658, K9K 667, K9K 674, K9K 675, K9K 676, K9K 677, K9K 678, K9K 836, K9K 837, K9K 846, K9K 856, K9K 858, K9K 896, K9K 898, OM 607.951.
Et dispose de ces références compatibles : 16600001Q1, 16600001Q1REX, 1660000Q1W, 166006212R, 166006526R, 8201041272, 8201100113, A2C53381618, A2C59507596, A6070700087, A6070700195, A6070700200, H8200704180, H8201100113.
Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour DACIA passe par un processus rigoureux de rénovation, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une démarche durable.
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Dans nos ateliers, la qualité de nos articles nous tient à cœur. Dans cette optique, chaque pièce fait l'objet d'un processus rigoureux de vérification suivant des standards élevés, pour des performances fiables.
- Chaque pièce est soigneusement inspectée pour détecter les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour analyser ses résultats.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est complètement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de méthodes de pointe : traitement aux ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou altérées (joints d'étanchéité, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être ajustée à la perfection afin d'assurer des performances optimales.
- Dernière phase de test : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est mis à l'épreuve. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont mis à disposition des clients.
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