Caractéristiques techniques
Marque |
FIAT |
Modèle |
Bravo |
Version |
Bravo 2 [01/2005 - 12/2014] |
Motorisation |
1.9 Multijet |
Puissance |
150 CV (110 KW) |
Cylindrée |
1560 cm3 |
Moteur |
937 A5.000 |
Année |
04/2007 - 12/2014 |
Références Compatibles |
0445110243,0986435104,0986435208,410243,55196295,551982180,71792979,71794089,93169123,AT435104,DTX1038,R159006 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO 147 1.9 JTD 136 CV (100 KW) 10/2004 - 03/2010
ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 16V Q4 150 CV (110 KW)
ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 126 CV (93 KW) 11/2003 - 05/2006
ALFA ROMEO 159 1.9 JTDM 136 CV (100 KW) 09/2005 - 11/2011
ALFA ROMEO GT 1.9 JTD 170 CV (125 KW) 05/2008 - 09/2010
FIAT Bravo 1.9 Multijet 150 CV (110 KW) 04/2007 - 12/2014
FIAT Stilo 1.9 Multijet 150 CV (110 KW) 09/2005 - 08/2008
OPEL Astra 1.9 CDTI 120 CV (88 KW) 08/2004 - 10/2010
OPEL Vectra 1.9 CDTI 150 CV (110 KW) 04/2004 - 08/2008
SAAB 9-3 1.9 TID 150 CV (110 KW) 09/2004 - 02/2015
ALFA ROMEO 147 1.9 JTDM 150 CV (110 KW) 09/2004 - 03/2010
ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 150 CV (110 KW) 07/2004 - 05/2006
ALFA ROMEO 159 1.9 JTDM 150 CV (110 KW) 09/2005 - 11/2011
ALFA ROMEO GT 1.9 JTD 150 CV (110 KW) 11/2003 - 09/2010
OPEL Astra 1.9 CDTI 150 CV (110 KW) 09/2004 - 10/2010
OPEL Signum 1.9 CDTI 150 CV (110 KW) 04/2004 - 02/2008
OPEL Zafira 1.9 CDTI 150 CV (110 KW) 07/2005 - 04/2015
OPEL Astra 1.9 CDTI 120 CV (88 KW) 03/2005 - 10/2010
OPEL Astra 1.9 CDTI 150 CV (110 KW) 03/2005 - 10/2010
FIAT Croma 1.9 Multijet 136 CV (100 KW) 12/2005 - 10/2007
FIAT Croma 1.9 Multijet 150 CV (110 KW) 06/2005 - 12/2011
Injecteur Bosch 0445110243 d'origine pour FIAT Bravo 2 1.9 Multijet 150 CV (110 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce indispensable pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0445110243 pour FIAT Bravo 2 de qualité impacte fortement les performances du moteur de 150 CV. Son bon fonctionnement garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.9 Multijet de 1560 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur prévient la surconsommation.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées noires garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs bien entretenus assurent un démarrage rapide, un ralenti stable et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour FIAT Bravo 2 1.9 Multijet de 150 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur opère sous forte pression. Son activation est assurée par l'unité de commande électronique, qui détermine la séquence et la quantité de pulvérisation d'après les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110243 de la marque Bosch :
- Ordre du calculateur : l'unité de gestion électronique transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Mise en action : à la réception du signal, une bobine électromagnétique libère l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Injection du carburant : sous une pression extrême, le Diesel est finement pulvérisé dans la chambre de combustion via des buses calibrées.
- Clôture du cycle : dès que l'ordre cesse, l'aiguille revient à sa position de repos et bloque l'arrivée du carburant.
✅ En quoi cet injecteur est-il une option idéale pour une FIAT Bravo 2 1.9 Multijet de 04/2007 - 12/2014 ?
Optimisé pour les FIAT Bravo, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué en vue d'offrir une correspondance exacte et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des standards stricts, garantissant une résistance accrue et une fiabilité accrues.
Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : 192 B1.000, 937 A4.000, 937 A5.000, 937 A6.000, 937 A8.000, 939 A2.000, 939 A8.000, Z 19 DTH, Z 19 DTJ.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour FIAT fait l'objet d'un processus rigoureux de rénovation, afin d'assurer un fonctionnement optimal et une empreinte environnementale réduite.
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Chez AlsaPièces, la qualité de nos injecteurs fait partie de nos engagements. Dans cette optique, chaque injecteur fait l'objet d'un processus rigoureux d'évaluation structuré et minutieux, pour un fonctionnement optimal.
- Chaque pièce est minutieusement inspectée pour repérer les anomalies et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour évaluer ses capacités.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est entièrement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de technologies avancées : désincrustation ultrasonique, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou défaillantes (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être ajustée à la perfection afin d'assurer des performances optimales.
- Procédure de validation : pour proposer un produit de qualité, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont acceptés.
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