Injecteur pour FIAT Croma 1.9 Multijet 136 CV - 0445110391

Injecteur Bosch 0445110391 d'origine pour FIAT Croma 1.9 Multijet 136 CV (100 KW) : performance optimale et fiabilité garantie

⚙️ Équipez votre FIAT Croma de 12/2005 - 10/2007 d'injecteurs reconditionnés fiables pour une puissance optimale

Fiabilité et performance sont essentielles pour votre FIAT Croma de 12/2005 - 10/2007. C'est pourquoi AlsaPièces vous propose un injecteur spécifiquement fabriqué pour les moteurs de FIAT Croma. Adapté à ses exigences techniques, il garantit une combustion améliorée et une efficacité prolongée. Roulez en toute confiance avec un moteur optimisé pour des performances durables !

❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour des performances moteur optimales ?

Un injecteur 0445110391 pour FIAT Croma performant impacte fortement les performances de votre moteur de 136 CV. Son excellent état garantit :

• ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.9 Multijet de 1910 cm3.
• ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il optimise la combustion.
• ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées noires garantit une diminution de l'impact écologique.
• ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs parfaitement fonctionnels garantissent une mise en route immédiate, un ralenti stable et une réactivité optimale à chaque sollicitation.

🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour FIAT Croma 1.9 Multijet de 136 CV

Élément central du système d'injection, cette pièce technique fonctionne sous forte pression. Son fonctionnement est assuré par l'unité de commande électronique, qui ajuste le moment précis et l'intensité de pulvérisation selon les besoins du véhicule.

Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110391 de la marque Bosch :

1. Ordre du calculateur : le calculateur moteur envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
2. Mise en action : à la réception du signal, une bobine électromagnétique soulève l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
3. Injection du carburant : sous une pression extrême, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur via des buses calibrées.
4. Arrêt du processus : dès que l'ordre cesse, l'aiguille revient à sa position de repos et stoppe immédiatement l'écoulement.

✅ Pourquoi cet injecteur est-il une option idéale pour votre FIAT Croma 1.9 Multijet de 12/2005 - 10/2007 ?

Adapté pour une FIAT Croma, cet injecteur Bosch pas cher est pensé en vue d'offrir une correspondance exacte et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des standards stricts, offrant une solidité et une longévité accrues.

Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : 192 B1.000, 937 A4.000, 937 A5.000, 937 A6.000, 937 A8.000, 939 A2.000, 939 A8.000, Z 19 DTH, Z 19 DTJ.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].

Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour FIAT est soumis à un processus rigoureux de remise en état, afin d'assurer un fonctionnement fiable et une empreinte environnementale réduite.

🛠️ AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour FIAT Croma 1.9 Multijet 136 CV (100 KW) minutieux pour une fiabilité optimale

Au sein d'AlsaPièces, la fiabilité de nos injecteurs est notre priorité. C'est pourquoi, chaque pièce bénéficie d'un processus exigeant de vérification structuré et minutieux, pour des performances fiables.

1. Chaque pièce est attentivement inspectée pour repérer les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour évaluer ses résultats.
2. Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est entièrement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de technologies avancées : désincrustation ultrasonique, solutions de nettoyage spécialisées.
3. Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou endommagées (bagues, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
4. Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être réglée précisément afin de garantir un fonctionnement parfait.
5. Dernière phase de test : pour garantir un fonctionnement irréprochable, chaque injecteur est examiné avec précision. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont certifiés bons à l'usage.

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• 💯 Des injecteurs Bosch testés et approuvés : chaque élément reconditionné est systématiquement vérifié afin d'assurer une performance maximale. Tous nos produits Bosch reconditionnés sont couverts par une garantie de 2 ans.
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