Caractéristiques techniques
Marque |
FIAT |
Modèle |
Croma |
Version |
Croma [06/2005 - 12/2011] |
Motorisation |
1.9 Multijet |
Puissance |
150 CV (110 KW) |
Cylindrée |
1910 cm3 |
Moteur |
939 A2.000 |
Année |
06/2005 - 12/2011 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO 147 1.9 JTD 136 CV (100 KW) 10/2004 - 03/2010
ALFA ROMEO 147 1.9 JTDM 150 CV (110 KW) 10/2004 - 03/2010
ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 150 CV (110 KW) 07/2004 - 05/2006
ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 126 CV (93 KW) 11/2003 - 05/2006
ALFA ROMEO 159 1.9 JTDM 150 CV (110 KW) 03/2006 - 11/2011
ALFA ROMEO 159 1.9 JTDM 136 CV (100 KW) 03/2006 - 11/2011
ALFA ROMEO GT 1.9 JTD 150 CV (110 KW) 11/2003 - 09/2010
ALFA ROMEO GT 1.9 JTD 170 CV (125 KW) 05/2008 - 09/2010
FIAT Bravo 1.9 Multijet 150 CV (110 KW) 04/2007 - 12/2014
FIAT Croma 1.9 Multijet 136 CV (100 KW) 12/2005 - 10/2007
FIAT Croma 1.9 Multijet 150 CV (110 KW) 06/2005 - 12/2011
FIAT Stilo 1.9 Multijet 150 CV (110 KW) 09/2005 - 08/2008
OPEL Astra 1.9 CDTI 150 CV (110 KW) 09/2004 - 10/2010
OPEL Astra 1.9 CDTI 120 CV (88 KW) 09/2004 - 10/2010
OPEL Astra 1.9 CDTI 150 CV (110 KW) 03/2005 - 10/2010
OPEL Astra 1.9 CDTI 120 CV (88 KW) 03/2005 - 10/2010
OPEL Signum 1.9 CDTI 150 CV (110 KW) 04/2004 - 02/2008
OPEL Vectra 1.9 CDTI 150 CV (110 KW) 04/2004 - 08/2008
OPEL Zafira 1.9 CDTI 150 CV (110 KW) 07/2005 - 04/2015
SAAB 9-3 1.9 TID 150 CV (110 KW) 09/2004 - 02/2015
SAAB 9-5 1.9 TID 150 CV (110 KW) 01/2006 - 12/2009
Injecteur Bosch 0445110391 d'origine pour FIAT Croma 1.9 Multijet 150 CV (110 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce indispensable pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445110391 pour FIAT Croma adapté impacte fortement les performances de votre moteur de 150 CV. Son bon fonctionnement assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.9 Multijet de 1910 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur limite les pertes de carburant.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées noires garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs en excellent état assurent un moteur réactif, une rotation uniforme et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour FIAT Croma 1.9 Multijet de 150 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur travaille sous haute pression. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui calcule l'instant et la durée d'injection selon les besoins du véhicule.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110391 de la marque Bosch?
- Envoi du signal : l'unité de gestion électronique transmet une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Mise en action : dès que l'instruction est donnée, un système piézoélectrique déplace l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Pulvérisation de Diesel : avec une force importante, le Diesel est finement pulvérisé au sein du cylindre via des buses calibrées.
- Fermeture de l'injecteur : dès que l'ordre cesse, l'aiguille revient à sa position de repos et bloque l'arrivée du carburant.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour votre FIAT Croma 1.9 Multijet de 06/2005 - 12/2011 ?
Adapté pour les FIAT Croma, cet injecteur Bosch pas cher est pensé en vue d'offrir une correspondance exacte et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, garantissant une robustesse et une fiabilité élevées.
Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : 192 B1.000, 937 A4.000, 937 A5.000, 937 A6.000, 937 A8.000, 939 A2.000, 939 A8.000, Z 19 DTH, Z 19 DTJ.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour FIAT est soumis à un processus strict de remise en état, pour un fonctionnement fiable et une diminution des déchets.
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Dans nos ateliers, la qualité de nos articles fait partie de nos engagements. Dans cette optique, chaque pièce bénéficie d'un processus exigeant de contrôle qualité suivant des standards élevés, pour des performances fiables.
- Chaque pièce est minutieusement analysée pour identifier les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour évaluer ses performances.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est entièrement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de technologies avancées : désincrustation ultrasonique, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou altérées (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être réglée précisément afin de maintenir une efficacité maximale.
- Tests finaux de conformité : pour proposer un produit de qualité, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont acceptés.
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