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Injecteur pour FIAT Panda 3 1.3 Multijet 80 CV - 0445110351

Caractéristiques techniques
Marque FIAT
Modèle Panda
Version Panda 3 [02/2012 - ]
Motorisation 1.3 MULTIJET
Puissance 80 CV (59 KW)
Cylindrée 1248 cm3
Moteur 199 A9.000 / 312 B2.000 / 312 A8.000 / 225 A2.000
Année 06/2014 -
Références Compatibles 03515010,0445110351,0986435204,1571063P00,1571063P00000,1723813,55219886,552476710,71724498,95517513,BS519F593A
Energie Diesel
Fabricant Bosch
Références Compatibles
0 445 110 351
0 986 435 204
03515010
0445110351
0986435204
1571063P00
1571063P00000
1723813
55219886
552476710
71724498
71724534
95517513
BS519F593AA
0445110351-WSMTAP00
Codes Moteurs
169A1000
199 A1.000
199 A2.000
199 A3.000
199 A9.000
199 B1.000
199 B4.000
199 B8.000
223 A9.000
225 A2.000
263 A2.000
263 A6.000
312 A8.000
312 B1.000
312 B2.000
330 A1.000
55266963
55283775
955 B2.000
A 13 FD
BAAA
D13A
D13AA
FD4
FHZ (F13DTE5)
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FIAT Tipo 1.3 D 95 CV (70 KW) 10/2015 - 10/2020
LANCIA Ypsilon 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 05/2011 - 08/2018
LANCIA Ypsilon 1.3 MULTIJET 75 CV (55 KW) 09/2006 - 12/2011
OPEL Combo 1.3 CDTI 95 CV (70 KW) 03/2016 -
SUZUKI Swift 1.3 DDIS 75 CV (55 KW) 10/2010 -
FIAT Doblo 1.3 MULTIJET 75 CV (55 KW) 11/2013 -
FIAT Fiorino 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 07/2009 -
FIAT Grande Punto 1.3 MULTIJET 75 CV (55 KW) 10/2005 - 06/2013
FIAT Idea 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 05/2008 - 12/2012
FIAT Panda 1.3 MULTIJET 80 CV (59 KW) 06/2014 -
FIAT Punto 1.3 MULTIJET 75 CV (55 KW) 03/2012 -
FIAT Punto 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 03/2012 -
ALFA ROMEO MiTo 1.3 MULTIJET 84 CV (62 KW) 01/2011 - 12/2015
ALFA ROMEO MiTo 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 09/2009 - 10/2018
CITROËN Nemo 1.3 HDi 75 CV (55 KW) 10/2010 -
FIAT Doblo 1.3 MULTIJET 90 CV (66 KW) 02/2010 -
FORD Ka 1.3 TDCi 75 CV (55 KW) 10/2008 - 05/2016
LANCIA Ypsilon 1.3 MULTIJET 78 CV (57 KW) 06/2016 -
OPEL Combo 1.3 CDTI 90 CV (66 KW) 02/2012 -
PEUGEOT Bipper 1.3 HDi 75 CV (55 KW) 10/2010 -
FIAT Fiorino 1.3 MULTIJET 75 CV (55 KW) 11/2007 -
FIAT Grande Punto 1.3 MULTIJET 84 CV (62 KW) 04/2010 -
FIAT Grande Punto 1.3 JTD 75 CV (55 KW) 02/2006 - 06/2013
FIAT Panda 1.3 MULTIJET 75 CV (55 KW) 06/2006 - 08/2013
FIAT Panda 1.3 MULTIJET 75 CV (55 KW) 02/2012 -
FIAT Punto 1.3 MULTIJET 84 CV (62 KW) 03/2012 -
FIAT Punto 1.3 MULTIJET 80 CV (59 KW) 12/2013 -
ALFA ROMEO MiTo 1.3 MULTIJET 90 CV (66 KW) 08/2008 - 08/2010
ALFA ROMEO MiTo 1.3 MULTIJET 80 CV (59 KW) 12/2013 - 12/2015
FIAT 500 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 12/2009 -
FIAT 500 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 09/2009 -
FIAT 500L 1.3 MULTIJET 84 CV (62 KW) 09/2012 -
FIAT Linea 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 09/2009 -
FIAT Punto 1.3 MULTIJET 75 CV (55 KW) 10/2009 - 02/2012
FIAT Punto 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 10/2009 - 02/2012
FIAT Punto 1.3 MULTIJET 84 CV (62 KW) 10/2009 - 02/2012
FIAT Strada 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 10/2010 -
PEUGEOT Bipper 1.3 HDi 75 CV (55 KW) 10/2010 -

Injecteur Bosch 0445110351 d'origine pour FIAT Panda 3 1.3 MULTIJET 80 CV (59 KW) : performance optimale et fiabilité garantie

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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce cruciale pour des performances moteur optimales ?

Un injecteur 0445110351 pour FIAT Panda 3 de qualité influe directement sur les performances du moteur de 80 CV. Son excellent état garantit :

  • ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.3 MULTIJET de 1248 cm3.
  • ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur prévient la surconsommation.
  • ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées noires garantit une meilleure conformité aux normes.
  • ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs bien entretenus assurent un démarrage rapide, un ralenti stable et une montée en régime sans à-coups.

🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour FIAT Panda 3 1.3 MULTIJET de 80 CV

Élément central du système d'injection, l'injecteur fonctionne sous forte pression. Sa gestion est assurée par l'unité de commande électronique, qui calcule le moment précis et l'intensité de pulvérisation selon la situation de conduite.

Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110351 de la marque Bosch :

  1. Ordre du calculateur : l'unité de gestion électronique transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
  2. Ouverture du passage : à la réception du signal, une bobine électromagnétique déplace l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
  3. Injection du carburant : sous une pression extrême, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre via des buses calibrées.
  4. Fermeture de l'injecteur : dès que l'ordre cesse, l'aiguille revient à sa position de repos et stoppe immédiatement l'écoulement.

✅ Pourquoi cet injecteur est-il une solution performante pour votre FIAT Panda 3 1.3 MULTIJET de 06/2014 - à aujourd'hui ?

Conçu pour votre FIAT Panda, cet injecteur Bosch pas cher est conçu en vue d'offrir une correspondance exacte et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, garantissant une solidité et une durabilité élevées.

Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : 169A1000, 199 A1.000, 199 A2.000, 199 A3.000, 199 A9.000, 199 B1.000, 199 B4.000, 199 B8.000, 223 A9.000, 225 A2.000, 263 A2.000, 263 A6.000, 312 A8.000, 312 B1.000, 312 B2.000, 330 A1.000, 55266963, 55283775, 955 B2.000, A 13 FD, BAAA, D13A, D13AA, FD4, FHZ (F13DTE5).
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].

Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour FIAT fait l'objet d'un processus strict de remise en état, pour un fonctionnement optimal et une empreinte environnementale réduite.

🛠️ Avec AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour FIAT Panda 3 1.3 MULTIJET 80 CV (59 KW) minutieux pour une fiabilité optimale

Au sein d'AlsaPièces, la qualité de nos produits fait partie de nos engagements. Ainsi, chaque article fait l'objet d'un processus strict de vérification structuré et minutieux, pour un fonctionnement optimal.

  1. Chaque pièce est attentivement examinée pour identifier les irrégularités et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour mesurer ses performances.
  2. Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de méthodes de pointe : traitement aux ultrasons, traitement chimique optimisé.
  3. Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou défaillantes (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
  4. Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant de subir un calibrage rigoureux afin d'assurer des performances optimales.
  5. Dernière phase de test : pour proposer un produit de qualité, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont mis à disposition des clients.
  6. 🏆 AlsaPièces : un choix sûr pour l'achat de vos injecteurs 0445110351 en échange standard !

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