Caractéristiques techniques
Marque |
FORD |
Modèle |
Focus |
Version |
Focus 2 [01/2004 - 09/2012] |
Motorisation |
1.6 TDCi |
Puissance |
100 CV (74 KW) |
Cylindrée |
1560 cm3 |
Moteur |
G8DC / MTDA |
Année |
07/2004 - 09/2012 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
PEUGEOT 407 1.6 HDi 109 CV (80 KW) 05/2004 - 12/2010
CITROËN C4 1.6 HDi 109 CV (80 KW) 11/2004 - 07/2011
FORD Focus 1.6 TDCi 109 CV (80 KW) 04/2005 - 09/2012
FORD Focus 1.6 TDCi 100 CV (74 KW) 07/2004 - 09/2012
FORD C-Max 1.6 TDCi 109 CV (80 KW) 10/2003 - 03/2007
FORD Fusion 1.6 TDCi 90 CV (66 KW) 11/2004 - 12/2012
MAZDA 3 1.6 MZR CD 109 CV (80 KW) 12/2008 - 05/2013
MAZDA 3 1.6 DI Turbo 109 CV (80 KW) 06/2004 - 06/2009
MAZDA 3 1.6 MZ-CD 90 CV (66 KW) 06/2006 - 12/2009
PEUGEOT 206 1.6 HDi 109 CV (80 KW) 05/2004 -
PEUGEOT 307 1.6 HDi 109 CV (80 KW) 02/2004 - 03/2009
VOLVO C30 1.6 D 109 CV (80 KW) 10/2006 - 12/2012
VOLVO V50 1.6 D 110 CV (81 KW) 01/2005 - 12/2011
VOLVO V50 1.6 D 109 CV (80 KW) 01/2005 - 12/2011
VOLVO S40 1.6 D 110 CV (81 KW) 01/2005 - 12/2012
CITROËN C5 1.6 HDi 109 CV (80 KW) 09/2004 - 01/2008
CITROËN Xsara Picasso 1.6 HDi 109 CV (80 KW) 05/2004 - 12/2011
Injecteur Bosch 0445110188 d'origine pour FORD Focus 2 1.6 TDCi 100 CV (74 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce cruciale pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445110188 pour FORD Focus 2 de qualité impacte fortement les performances du moteur de 100 CV. Son excellent état assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.6 TDCi de 1560 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur optimise la combustion.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées nocives garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs en excellent état assurent une mise en route immédiate, une rotation uniforme et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour FORD Focus 2 1.6 TDCi de 100 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique opère sous forte pression. Sa gestion est assurée par l'unité de commande électronique, qui ajuste l'instant et la durée de pulvérisation selon les besoins du véhicule.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110188 de la marque Bosch?
- Commande électronique : le calculateur moteur envoie une impulsion précise à l'injecteur pour activer l'injection.
- Mise en action : dès que l'instruction est donnée, un solénoïde libère l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Injection du carburant : avec une force importante, le Diesel est finement pulvérisé directement dans le moteur via des buses calibrées.
- Fermeture de l'injecteur : dès que l'ordre cesse, l'aiguille revient à sa position de repos et empêche tout excès d'injection.
✅ En quoi cet injecteur est-il une option idéale pour une FORD Focus 2 1.6 TDCi de 07/2004 - 09/2012 ?
Optimisé pour une FORD Focus, cet injecteur Bosch pas cher est conçu en vue d'offrir une compatibilité parfaite et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, assurant une solidité et une fiabilité accrues.
Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), D 4164 T, G8D8, G8DA, G8DB, G8DC, G8DD, G8DE, G8DF, HHJA, HHJB, MTDA, Y406, Y601, Y642.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour FORD est assujetti à un processus rigoureux de reconditionnement, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une empreinte environnementale réduite.
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- Chaque pièce est attentivement examinée pour identifier les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour évaluer ses capacités.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est entièrement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de méthodes de pointe : nettoyage par ultrasons, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou défaillantes (bagues, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être ajustée à la perfection afin de maintenir une efficacité maximale.
- Tests finaux de conformité : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est examiné avec précision. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont acceptés.
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