Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
FORD |
| Modèle |
Touneo |
| Version |
Touneo [12/2015 - ] |
| Motorisation |
2.0 EcoBlue |
| Puissance |
170 CV (125 KW) |
| Cylindrée |
1995 cm3 |
| Moteur |
BLFA / BLFB / YNF6 / YNFA / YNFB / YNFS |
| Année |
12/2015 - |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
SIEMENS-VDO |
Références Compatibles
A2C9303500080-NO-WSMTAP00
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FORD Transit 2.0 EcoBlue 105 CV (77 KW) 12/2015 -
FORD Transit 2.0 EcoBlue 130 CV (96 KW) 12/2015 -
FORD Transit 2.0 EcoBlue 170 CV (125 KW) 12/2015 -
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FORD Ranger 2.0 EcoBlue 170 CV (125 KW) 03/2019 -
FORD Ranger 2.0 EcoBlue 213 CV (157 KW) 09/2018 -
FORD Touneo 2.0 EcoBlue 105 CV (77 KW) 12/2015 -
FORD Touneo 2.0 EcoBlue 130 CV (96 KW) 12/2015 -
FORD Touneo 2.0 EcoBlue 170 CV (125 KW) 12/2015 -
FORD Touneo 2.0 EcoBlue 185 CV (136 KW) 05/2019 -
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FORD Mondeo 2.0 EcoBlue 150 CV (110 KW) 01/2019 -
FORD Mondeo 2.0 EcoBlue 190 CV (140 KW) 01/2019 -
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FORD S-Max 2.0 EcoBlue 150 CV (110 KW) 07/2018 -
FORD S-Max 2.0 EcoBlue 190 CV (140 KW) 07/2018 -
FORD S-Max 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 240 CV (177 KW) 07/2018 -
FORD Galaxy 2.0 EcoBlue 120 CV (88 KW) 07/2018 -
FORD Galaxy 2.0 EcoBlue 150 CV (110 KW) 07/2018 -
FORD Galaxy 2.0 EcoBlue 190 CV (140 KW) 07/2018 -
FORD Galaxy 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 240 CV (177 KW) 07/2018 -
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FORD Kuga 2.0 ST EcoBlue 190 CV (140 KW) 07/2019 -
Injecteur SIEMENS-VDO A2C9303500080-NO d'origine pour FORD Touneo 2.0 EcoBlue 170 CV (125 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel SIEMENS-VDO est une pièce indispensable pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur A2C9303500080-NO pour FORD Touneo adapté joue un rôle clé sur les performances de votre moteur de 170 CV. Son excellent état assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 EcoBlue de 1995 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il limite les pertes de carburant.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées nocives garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs bien entretenus garantissent un démarrage rapide, une rotation uniforme et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour FORD Touneo 2.0 EcoBlue de 170 CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique fonctionne sous forte pression. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui calcule l'instant et la durée d'injection d'après les besoins du véhicule.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur A2C9303500080-NO de la marque SIEMENS-VDO?
- Ordre du calculateur : l'unité de gestion électronique transmet un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
- Déblocage de l'injecteur : dès que l'instruction est donnée, une bobine électromagnétique soulève l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Pulvérisation de Diesel : avec une force importante, le carburant est finement pulvérisé au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
- Fermeture de l'injecteur : dès que l'ordre cesse, l'aiguille se referme et bloque l'arrivée du carburant.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une solution performante pour votre FORD Touneo 2.0 EcoBlue de 12/2015 - à aujourd'hui ?
Optimisé pour les FORD Touneo, cet injecteur SIEMENS-VDO pas cher est fabriqué pour garantir une compatibilité parfaite et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des standards stricts, garantissant une robustesse et une fiabilité élevées.
Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : BC2X, BCCC, BCCD, BCDA, BCFB, BCFC, BCFD, BJFA, BJFB, BKFA, BKFB, BLFA, BLFB, BLRA, T20DD0J, YLCC, YLDA, YLDC, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, YMCB, YMCC, YMDA, YMF6, YMFA, YMFB, YMFS, YN2X, YNCA, YNF6, YNFA, YNFB, YNFS, YNR6, YNRA.
Et est compatible avec ces références constructeur : 2011879, 2143478, 2215551, 2672673, 2802002051380, A2C9303500080, GK2Q-9K546-AB, GK2Q-9K546-AC, GK2Q-9K546-AD, GK2Q9K546AB, GK2Q9K546AC, GK2Q9K546AD, JB3Q-9K546-AA, JB3Q-9K546-AB, JB3Q9K546AA, JB3Q9K546AB.
Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour FORD est soumis à un processus strict de rénovation, pour un fonctionnement optimal et une diminution des déchets.
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Au sein d'AlsaPièces, la fiabilité de nos injecteurs nous tient à cœur. Ainsi, chaque injecteur fait l'objet d'un processus exigeant de contrôle qualité en plusieurs étapes, afin de garantir une durabilité maximale.
- Chaque pièce est soigneusement inspectée pour identifier les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour mesurer ses capacités.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de méthodes de pointe : désincrustation ultrasonique, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou endommagées (bagues, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être ajustée à la perfection afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Procédure de validation : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont mis à disposition des clients.
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