Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
FORD |
| Modèle |
Transit |
| Version |
Transit 3 [08/1999 - 05/2006] |
| Motorisation |
2.2 TDCi |
| Puissance |
100 CV (74 KW) |
| Cylindrée |
2198 cm3 |
| Moteur |
DRRA / DRRB / DRRC |
| Année |
10/2011 - 08/2014 |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
SIEMENS-VDO |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FORD Transit 2.2 TDCi 140 CV (103 KW) 10/2007 - 08/2014
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FORD Transit 2.2 TDCi 125 CV (92 KW) 10/2011 - 08/2014
FORD Transit 2.2 TDCi 155 CV (114 KW) 10/2011 - 08/2014
FORD Transit 2.2 TDCi 100 CV (74 KW) 10/2011 - 08/2014
FORD Transit 2.2 TDCi 100 CV (74 KW) 04/2012 - 12/2015
LAND ROVER Defender 2.2 TD4 122 CV (90 KW) 08/2011 - 02/2016
FORD Transit 2.2 TDCi 125 CV (92 KW) 04/2012 - 12/2015
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CITROËN Jumper 2.2 HDi 130 CV (96 KW) 07/2011 -
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FORD Tourneo 2.2 TDCi 155 CV (114 KW) 09/2012 - 02/2015
Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40745-NO d'origine pour FORD Transit 3 2.2 TDCi 100 CV (74 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel SIEMENS-VDO est une pièce indispensable pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 5WS40745-NO pour FORD Transit 3 adapté influe directement sur les performances de votre moteur de 100 CV. Son bon fonctionnement assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.2 TDCi de 2198 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur limite les pertes de carburant.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées noires garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs bien entretenus garantissent un moteur réactif, une rotation uniforme et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour FORD Transit 3 2.2 TDCi de 100 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique opère sous haute pression. Son fonctionnement est assuré par l'unité de commande électronique, qui calcule la séquence et la quantité de pulvérisation selon les besoins du véhicule.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 5WS40745-NO de la marque SIEMENS-VDO?
- Commande électronique : l'unité de gestion électronique envoie une impulsion précise à l'injecteur pour activer l'injection.
- Mise en action : sous l'effet du signal, un solénoïde libère l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Injection du carburant : avec une force importante, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes dans la chambre de combustion à travers des micro-perforations.
- Clôture du cycle : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille revient à sa position de repos et empêche tout excès d'injection.
✅ En quoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour votre FORD Transit 3 2.2 TDCi de 10/2011 - 08/2014 ?
Optimisé pour les FORD Transit, cet injecteur SIEMENS-VDO pas cher est fabriqué pour garantir une compatibilité parfaite et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, assurant une résistance accrue et une longévité élevées.
Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : 4HG (P22DTE), 4HH (P22DTE), 4HJ (P22DTE), AHM (DW10FUE), AHN (DW10FUD), CVFF, CVRA, CVRB, CVRC, CYF4, CYFF, CYRB, CYRC, DRF4, DRFF, DRFG, DRRA, DRRB, DRRC, DT224, GBVAJPF, GBVAJQJ, GBVAJQW, PGFA, PGFB, SA2R, SA2S, SA2W, SAFA, T22DD0P, UHFA, UHFB, UHFC, USRA, USRB.
Et dispose de ces références compatibles : 1623839680, 1746967, 1840747, 5WS40745, 9801125480, A2C53307917, A2C59517051, BK2Q-9K546-AG, BK2Q9K546AG, HRD666, LR032067.
Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour FORD passe par un processus strict de rénovation, pour un fonctionnement optimal et une diminution des déchets.
🛠️ Chez AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour FORD Transit 3 2.2 TDCi 100 CV (74 KW) rigoureux pour une fiabilité optimale
Chez AlsaPièces, la qualité de nos produits nous tient à cœur. Dans cette optique, chaque produit fait l'objet d'un processus rigoureux d'évaluation structuré et minutieux, afin de garantir une durabilité maximale.
- Chaque pièce est soigneusement examinée pour repérer les irrégularités et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour mesurer ses performances.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est entièrement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de méthodes de pointe : nettoyage par ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou endommagées (joints d'étanchéité, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être ajustée à la perfection afin de maintenir une efficacité maximale.
- Procédure de validation : pour assurer une performance fiable, tout élément du système d'injection est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont mis à disposition des clients.
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