Caractéristiques techniques
Marque |
HYUNDAI |
Modèle |
H-1 |
Version |
H-1 [01/1996 - ] |
Motorisation |
2.5 CRDI |
Puissance |
110 CV (81 KW) |
Cylindrée |
2497 cm3 |
Moteur |
D4CB |
Année |
02/2008 - |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
HYUNDAI Starex 2.5 CRDI 110 CV (81 KW) 06/2006 - 12/2007
HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 163 CV (120 KW) 02/2008 -
HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 170 CV (125 KW) 02/2008 -
HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 110 CV (81 KW) 02/2008 -
HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 136 CV (100 KW) 08/2009 -
HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 116 CV (85 KW) 01/2009 -
HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 140 CV (103 KW) 08/2003 - 12/2007
Injecteur Bosch 0445110277 d'origine pour HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 110 CV (81 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce indispensable pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445110277 pour HYUNDAI H-1 de qualité joue un rôle clé sur les performances du moteur de 110 CV. Son bon état assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.5 CRDI de 2497 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il optimise la combustion.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées noires garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs bien entretenus garantissent une mise en route immédiate, un ralenti stable et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour HYUNDAI H-1 2.5 CRDI de 110 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur travaille sous des contraintes élevées. Son activation est assurée par l'unité de commande électronique, qui ajuste le moment précis et l'intensité de pulvérisation selon les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110277 de la marque Bosch :
- Commande électronique : l'unité de gestion électronique envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Ouverture du passage : dès que l'instruction est donnée, un système piézoélectrique libère l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Pulvérisation de Diesel : avec une force importante, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre via des buses calibrées.
- Fermeture de l'injecteur : dès que l'ordre cesse, l'aiguille revient à sa position de repos et empêche tout excès d'injection.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour une HYUNDAI H-1 2.5 CRDI de 02/2008 - à aujourd'hui ?
Adapté pour votre HYUNDAI H-1, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué pour garantir une compatibilité parfaite et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des standards stricts, garantissant une solidité et une longévité remarquables.
Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : D4CB, D4CB-L, D4CB-W.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour HYUNDAI est assujetti à un processus rigoureux de remise en état, afin d'assurer un fonctionnement optimal et une diminution des déchets.
🛠️ Chez AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour HYUNDAI H-1 2.5 CRDI 110 CV (81 KW) méticuleux pour une qualité assurée
Dans nos ateliers, la qualité de nos produits fait partie de nos engagements. Dans cette optique, chaque produit passe par un processus exigeant de contrôle qualité suivant des standards élevés, pour une durabilité maximale.
- Chaque pièce est attentivement examinée pour détecter les anomalies et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour mesurer ses performances.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est entièrement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de procédés innovants : traitement aux ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou altérées (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant de subir un calibrage rigoureux afin de maintenir une efficacité maximale.
- Dernière phase de test : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont mis à disposition des clients.
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