Caractéristiques techniques
Marque |
HYUNDAI |
Modèle |
Santa Fé |
Version |
Santa Fé 2 [03/2006 - 12/2015] |
Motorisation |
2.2 CRDI |
Puissance |
139 CV (102 KW) |
Cylindrée |
2188 cm3 |
Moteur |
D4EB |
Année |
03/2006 - 12/2012 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
HYUNDAI Santa Fé 2.2 CRDI 139 CV (102 KW) 03/2006 - 12/2012
HYUNDAI Santa Fé 2.2 CRDI 155 CV (114 KW) 03/2006 - 12/2009
HYUNDAI Santa Fé 2.2 CRDI 150 CV (110 KW) 03/2006 - 12/2009
HYUNDAI Grandeur 2.2 CRDI 150 CV (110 KW) 06/2006 - 12/2011
HYUNDAI Grandeur 2.2 CRDI 155 CV (114 KW) 06/2006 - 10/2010
Injecteur Bosch 0445110329 d'origine pour HYUNDAI Santa Fé 2 2.2 CRDI 139 CV (102 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce cruciale pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0445110329 pour HYUNDAI Santa Fé 2 de qualité joue un rôle clé sur les performances de votre moteur de 139 CV. Son bon état garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.2 CRDI de 2188 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur prévient la surconsommation.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées nocives garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs parfaitement fonctionnels garantissent un démarrage rapide, une stabilité moteur optimale et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour HYUNDAI Santa Fé 2 2.2 CRDI de 139 CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique travaille sous des contraintes élevées. Son fonctionnement est assuré par l'unité de commande électronique, qui détermine le moment précis et l'intensité de pulvérisation selon les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110329 de la marque Bosch :
- Envoi du signal : l'unité de gestion électronique envoie un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
- Mise en action : sous l'effet du signal, une bobine électromagnétique libère l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Pulvérisation de Diesel : avec une force importante, le carburant est finement pulvérisé dans la chambre de combustion via des buses calibrées.
- Clôture du cycle : dès que l'ordre cesse, l'aiguille redescend et empêche tout excès d'injection.
✅ En quoi cet injecteur est-il une solution performante pour une HYUNDAI Santa Fé 2 2.2 CRDI de 03/2006 - 12/2012 ?
Optimisé pour votre HYUNDAI Santa Fé, cet injecteur Bosch pas cher est conçu afin d'assurer une correspondance exacte et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des standards stricts, garantissant une résistance accrue et une durabilité élevées.
Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : D4EB.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour HYUNDAI est soumis à un processus strict de reconditionnement, pour un fonctionnement optimal et une diminution des déchets.
🛠️ Chez AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour HYUNDAI Santa Fé 2 2.2 CRDI 139 CV (102 KW) minutieux pour une qualité assurée
Au sein d'AlsaPièces, la qualité de nos injecteurs nous tient à cœur. C'est pourquoi, chaque pièce fait l'objet d'un processus strict d'évaluation en plusieurs étapes, pour un fonctionnement optimal.
- Chaque pièce est soigneusement examinée pour identifier les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour analyser ses performances.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est complètement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de technologies avancées : désincrustation ultrasonique, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou défaillantes (bagues, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant de subir un calibrage rigoureux afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Procédure de validation : pour assurer une performance fiable, tout élément du système d'injection est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont certifiés bons à l'usage.
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