Caractéristiques techniques
Marque |
HYUNDAI |
Modèle |
Sonata |
Version |
Sonata [01/2005 - 12/2010] |
Motorisation |
2.0 CRDI |
Puissance |
140 CV (103 KW) |
Cylindrée |
1991 cm3 |
Moteur |
D4EA-F |
Année |
02/2006 - 12/2010 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
HYUNDAI Tucson 2.0 CRDI 140 CV (103 KW) 01/2006 - 03/2010
HYUNDAI Tucson 2.0 CRDI 150 CV (110 KW) 01/2009 - 03/2010
HYUNDAI Tucson 2.0 CRDI 113 CV (83 KW) 08/2004 - 03/2010
HYUNDAI Tucson 2.0 CRDI 136 CV (100 KW) 01/2006 - 03/2010
KIA Carens 2.0 CRDI 115 CV (85 KW) 05/2007 -
KIA Carens 2.0 CRDI 136 CV (100 KW) 08/2009 -
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HYUNDAI i30 2.0 CRDI 136 CV (100 KW) 10/2008 - 06/2012
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KIA Cee'd 2.0 CRDI 140 CV (103 KW) 07/2007 - 12/2012
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KIA Sportage 2.0 CRDI 136 CV (100 KW) 01/2006 - 05/2010
KIA Magentis 2.0 CRDI 136 CV (100 KW) 11/2005 - 12/2008
HYUNDAI Sonata 2.0 CRDI 140 CV (103 KW) 02/2006 - 12/2010
HYUNDAI Sonata 2.0 CRDI 136 CV (100 KW) 02/2006 - 12/2010
KIA Cee'd 2.0 CRDI 136 CV (100 KW) 06/2007 - 12/2012
KIA Magentis 2.0 CRDI 140 CV (103 KW) 04/2006 - 12/2010
KIA Pro Cee'd 2.0 CRDI 150 CV (110 KW) 02/2008 - 09/2012
KIA Sportage 2.0 CRDI 140 CV (103 KW) 01/2006 -
KIA Sportage 2.0 CRDI 150 CV (110 KW) 09/2007 -
Injecteur Bosch 0445110258 d'origine pour HYUNDAI Sonata 2.0 CRDI 140 CV (103 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce cruciale pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0445110258 pour HYUNDAI Sonata adapté influe directement sur les performances du moteur de 140 CV. Son excellent état garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 CRDI de 1991 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il limite les pertes de carburant.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées noires garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs en excellent état garantissent une mise en route immédiate, une stabilité moteur optimale et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour HYUNDAI Sonata 2.0 CRDI de 140 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique fonctionne sous forte pression. Son activation est assurée par le calculateur moteur, qui ajuste l'instant et la durée d'injection d'après les paramètres du moteur.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110258 de la marque Bosch :
- Commande électronique : l'unité de gestion électronique envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Ouverture du passage : à la réception du signal, un système piézoélectrique soulève l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Injection du carburant : sous une pression extrême, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre via des buses calibrées.
- Clôture du cycle : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille redescend et empêche tout excès d'injection.
✅ En quoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour une HYUNDAI Sonata 2.0 CRDI de 02/2006 - 12/2010 ?
Adapté pour une HYUNDAI Sonata, cet injecteur Bosch pas cher est conçu en vue d'offrir une correspondance exacte et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, assurant une résistance accrue et une longévité accrues.
Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : D4EA, D4EA-F.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour HYUNDAI fait l'objet d'un processus strict de rénovation, afin d'assurer un fonctionnement fiable et une diminution des déchets.
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Chez AlsaPièces, la performance de nos produits est notre priorité. C'est pourquoi, chaque injecteur bénéficie d'un processus strict d'évaluation suivant des standards élevés, pour un fonctionnement optimal.
- Chaque pièce est soigneusement examinée pour repérer les anomalies et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour évaluer ses résultats.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est totalement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de technologies avancées : désincrustation ultrasonique, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou endommagées (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être réglée précisément afin de maintenir une efficacité maximale.
- Dernière phase de test : pour proposer un produit de qualité, chaque injecteur est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont mis à disposition des clients.
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