Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
HYUNDAI |
| Modèle |
Tucson |
| Version |
Tucson 3 [06/2015 - 12/2020] |
| Motorisation |
1.6 CRDI |
| Puissance |
136 CV (100 KW) |
| Cylindrée |
1598 cm3 |
| Moteur |
D4FE |
| Année |
08/2018 - 12/2020 |
| Energie |
Diesel |
| Carrosserie |
SUV |
| Fabricant |
SIEMENS-VDO |
Véhicules Compatibles
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Injecteur SIEMENS-VDO 33800-2U000-NO d'origine pour HYUNDAI Tucson 3 1.6 CRDI 136 CV (100 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel SIEMENS-VDO est une pièce cruciale pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 33800-2U000-NO pour HYUNDAI Tucson 3 de qualité influe directement sur les performances de votre moteur de 136 CV. Son excellent état assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.6 CRDI de 1598 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur limite les pertes de carburant.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées noires garantit un respect accru des réglementations environnementales.
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🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour HYUNDAI Tucson 3 1.6 CRDI de 136 CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique fonctionne sous haute pression. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui calcule la séquence et la quantité de pulvérisation d'après les besoins du véhicule.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 33800-2U000-NO de la marque SIEMENS-VDO?
- Ordre du calculateur : l'unité de gestion électronique transmet une impulsion précise à l'injecteur pour activer l'injection.
- Mise en action : sous l'effet du signal, un système piézoélectrique soulève l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Injection du carburant : sous forte pression, le carburant est finement pulvérisé dans la chambre de combustion à travers des micro-perforations.
- Clôture du cycle : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille redescend et empêche tout excès d'injection.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour une HYUNDAI Tucson 3 1.6 CRDI de 08/2018 - 12/2020 ?
Conçu pour une HYUNDAI Tucson, cet injecteur SIEMENS-VDO pas cher est conçu pour garantir une compatibilité parfaite et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des standards stricts, garantissant une solidité et une fiabilité accrues.
Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : D4FE.
Et dispose de ces références compatibles : 33800-2U000, 338002U000, 4062101090522.
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour HYUNDAI fait l'objet d'un processus rigoureux de rénovation, pour un fonctionnement fiable et une empreinte environnementale réduite.
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Chez AlsaPièces, la qualité de nos injecteurs est notre priorité. Dans cette optique, chaque produit fait l'objet d'un processus strict de vérification en plusieurs étapes, afin de garantir un fonctionnement optimal.
- Chaque pièce est soigneusement analysée pour détecter les anomalies et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour mesurer ses résultats.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est totalement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de méthodes de pointe : traitement aux ultrasons, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou endommagées (joints d'étanchéité, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être réglée précisément afin d'assurer des performances optimales.
- Dernière phase de test : pour proposer un produit de qualité, tout élément du système d'injection est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont certifiés bons à l'usage.
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