Caractéristiques techniques
Marque |
MERCEDES |
Modèle |
Classe B |
Version |
Classe B (W246 / W242) [11/2011 - 12/2018] |
Motorisation |
220 CDI |
Puissance |
170 CV (125 KW) |
Cylindrée |
2143 cm3 |
Moteur |
OM 651.930 |
Année |
11/2011 - 12/2018 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
DELPHI |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe A 200 CDI 136 CV (100 KW) 02/2014 - 05/2018
MERCEDES Classe B 200 CDI 136 CV (100 KW) 08/2014 - 12/2018
MERCEDES Classe B 220 CDI 170 CV (125 KW) 11/2011 - 12/2018
MERCEDES Classe C 220 CDI 170 CV (125 KW) 12/2008 - 01/2014
MERCEDES Classe E 200 CDI 136 CV (100 KW) 01/2009 - 12/2015
MERCEDES Classe E 220 CDI 163 CV (120 KW) 01/2009 - 12/2015
MERCEDES Classe E 220 CDI 170 CV (125 KW) 01/2010 - 12/2016
MERCEDES Classe E 220 CDI 170 CV (125 KW) 01/2010 - 12/2016
MERCEDES GLA 200 CDI 136 CV (100 KW) 12/2013 -
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MERCEDES Classe E 220 BlueTEC / d 170 CV (125 KW) 01/2010 - 12/2016
MERCEDES Classe E 220 d 170 CV (125 KW) 01/2010 - 12/2016
MERCEDES Classe E 200 BlueTEC 136 CV (100 KW) 11/2009 - 12/2016
MERCEDES Classe C 220 CDI 170 CV (125 KW) 06/2011 -
MERCEDES Classe E 200 CDI 136 CV (100 KW) 11/2009 - 12/2016
MERCEDES CLA 220 CDI 163 CV (120 KW) 07/2014 - 03/2019
Injecteur DELPHI 28272472 d'origine pour MERCEDES Classe B (W246 / W242) 220 CDI 170 CV (125 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel DELPHI est une pièce cruciale pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 28272472 pour MERCEDES Classe B (W246 / W242) performant joue un rôle clé sur les performances de votre moteur de 170 CV. Son excellent état assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 220 CDI de 2143 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur optimise la combustion.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées noires garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs bien entretenus garantissent un moteur réactif, un ralenti stable et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour MERCEDES Classe B (W246 / W242) 220 CDI de 170 CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique travaille sous forte pression. Son activation est assurée par le calculateur moteur, qui ajuste la séquence et la quantité de pulvérisation d'après la situation de conduite.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 28272472 de la marque DELPHI?
- Ordre du calculateur : le calculateur moteur envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Ouverture du passage : à la réception du signal, une bobine électromagnétique déplace l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Injection du carburant : sous forte pression, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes dans la chambre de combustion à travers des micro-perforations.
- Arrêt du processus : dès que l'ordre cesse, l'aiguille revient à sa position de repos et bloque l'arrivée du carburant.
✅ En quoi cet injecteur est-il une option idéale pour votre MERCEDES Classe B (W246 / W242) 220 CDI de 11/2011 - 12/2018 ?
Adapté pour une MERCEDES Classe B, cet injecteur DELPHI pas cher est conçu en vue d'offrir une correspondance exacte et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, assurant une robustesse et une longévité accrues.
Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : OM 651.911, OM 651.924, OM 651.925, OM 651.930.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour MERCEDES fait l'objet d'un processus rigoureux de rénovation, pour un fonctionnement efficace et une diminution des déchets.
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- Chaque pièce est minutieusement inspectée pour identifier les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour analyser ses résultats.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est complètement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de procédés innovants : désincrustation ultrasonique, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou défaillantes (bagues, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être ajustée à la perfection afin d'assurer des performances optimales.
- Dernière phase de test : pour proposer un produit de qualité, chaque injecteur est examiné avec précision. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont acceptés.
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