Caractéristiques techniques
Marque |
MERCEDES |
Modèle |
Classe CLK |
Version |
Classe CLK (C209) [10/2002 - 05/2009] |
Motorisation |
220 CDI |
Puissance |
150 CV (110 KW) |
Cylindrée |
2148 cm3 |
Moteur |
OM 646.966 |
Année |
01/2005 - 05/2009 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe C 200 CDI 122 CV (90 KW) 04/2003 - 08/2007
MERCEDES Classe C 220 CDI 150 CV (110 KW) 02/2004 - 05/2008
MERCEDES Classe C 200 CDI 102 CV (75 KW) 03/2001 - 08/2007
MERCEDES Classe C 220 CDI 122 CV (90 KW) 03/2003 - 05/2008
MERCEDES Classe CLK 220 CDI 150 CV (110 KW) 01/2005 - 05/2009
MERCEDES Classe CLK 220 CDI 136 CV (100 KW) 01/2005 - 05/2009
Injecteur Bosch 0445110237 d'origine pour MERCEDES Classe CLK (C209) 220 CDI 150 CV (110 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce indispensable pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445110237 pour MERCEDES Classe CLK (C209) adapté impacte fortement les performances du moteur de 150 CV. Son état optimal garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 220 CDI de 2148 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il prévient la surconsommation.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées noires garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs bien entretenus garantissent un démarrage rapide, un ralenti stable et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour MERCEDES Classe CLK (C209) 220 CDI de 150 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique travaille sous des contraintes élevées. Son fonctionnement est assuré par l'unité de commande électronique, qui détermine l'instant et la durée de pulvérisation selon les paramètres du moteur.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110237 de la marque Bosch?
- Commande électronique : l'unité de gestion électronique envoie un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
- Déblocage de l'injecteur : dès que l'instruction est donnée, un système piézoélectrique soulève l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Injection du carburant : sous une pression extrême, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes dans la chambre de combustion à travers des micro-perforations.
- Arrêt du processus : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille se referme et stoppe immédiatement l'écoulement.
✅ En quoi cet injecteur est-il une solution performante pour une MERCEDES Classe CLK (C209) 220 CDI de 01/2005 - 05/2009 ?
Conçu pour votre MERCEDES Classe CLK, cet injecteur Bosch pas cher est conçu pour garantir une correspondance exacte et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, garantissant une résistance accrue et une durabilité remarquables.
Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : OM 611.962, OM 646.962, OM 646.963, OM 646.966.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour MERCEDES est soumis à un processus rigoureux de rénovation, pour un fonctionnement optimal et une démarche durable.
🛠️ Avec AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour MERCEDES Classe CLK (C209) 220 CDI 150 CV (110 KW) rigoureux pour des performances garanties
Au sein d'AlsaPièces, la qualité de nos pièces fait partie de nos engagements. C'est pourquoi, chaque article fait l'objet d'un processus strict de contrôle qualité suivant des standards élevés, pour une durabilité maximale.
- Chaque pièce est soigneusement inspectée pour identifier les irrégularités et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour mesurer ses résultats.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de procédés innovants : traitement aux ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou endommagées (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant de subir un calibrage rigoureux afin de maintenir une efficacité maximale.
- Tests finaux de conformité : pour proposer un produit de qualité, chaque injecteur est examiné avec précision. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont mis à disposition des clients.
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