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Injecteur pour MERCEDES Classe E Break (S211) 270 CDI 177 CV - 0445110054

Logo Bosch
Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Classe E
Version Classe E Break (S211) [03/2003 - 07/2009]
Motorisation 270 CDI
Puissance 177 CV (130 KW)
Cylindrée 2685 cm3
Moteur OM 647.961
Année 03/2003 - 07/2009
Energie Diesel
Fabricant Bosch
Références Compatibles
0 445 110 054
0 445 110 055
0 986 435 133
0213102
0445110054
0445110055
0986435133
10926487
410054
410055
6110701187
611070118780
A6110701187
A611070118780
DTX1006
0445110054-WSMTAP00
Codes Moteurs
OM 646.951
OM 646.961
OM 647.961
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe E 220 CDI 136 CV (100 KW) 03/2002 - 12/2008
MERCEDES Classe E 200 CDI 102 CV (75 KW) 07/2002 - 12/2008
MERCEDES Classe E 200 CDI 122 CV (90 KW) 07/2002 - 12/2008
MERCEDES Classe E 220 CDI 150 CV (110 KW) 03/2002 - 12/2008
MERCEDES Classe E 270 CDI 177 CV (130 KW) 03/2002 - 12/2008
MERCEDES Classe E 220 CDI 136 CV (100 KW) 03/2003 - 07/2009
MERCEDES Classe E 220 CDI 150 CV (110 KW) 03/2003 - 07/2009
MERCEDES Classe E 270 CDI 177 CV (130 KW) 03/2003 - 07/2009

Injecteur Bosch 0445110054 d'origine pour MERCEDES Classe E Break (S211) 270 CDI 177 CV (130 KW) : performance optimale et fiabilité garantie

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Fiabilité et performance sont essentielles pour votre MERCEDES Classe E de 03/2003 - 07/2009. C'est pourquoi AlsaPièces vous propose un injecteur spécifiquement fabriqué pour les moteurs de MERCEDES Classe E. Adapté à ses exigences techniques, il garantit une meilleure combustion et une efficacité prolongée. Roulez sereinement avec un moteur optimisé pour des performances constantes !

❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce cruciale pour de bonnes performances moteurs ?

Un injecteur 0445110054 pour MERCEDES Classe E Break (S211) performant influe directement sur les performances du moteur de 177 CV. Son bon fonctionnement garantit :

  • ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 270 CDI de 2685 cm3.
  • ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur optimise la combustion.
  • ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées nocives garantit un respect accru des réglementations environnementales.
  • ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs en excellent état garantissent un moteur réactif, une stabilité moteur optimale et une réactivité optimale à chaque sollicitation.

🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour MERCEDES Classe E Break (S211) 270 CDI de 177 CV

Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique fonctionne sous haute pression. Sa gestion est assurée par le calculateur moteur, qui ajuste le moment précis et l'intensité de pulvérisation d'après les besoins du véhicule.

Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110054 de la marque Bosch :

  1. Commande électronique : le calculateur moteur transmet une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'injection.
  2. Ouverture du passage : sous l'effet du signal, une bobine électromagnétique libère l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
  3. Pulvérisation de Diesel : sous forte pression, le Diesel est finement pulvérisé au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
  4. Arrêt du processus : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille redescend et stoppe immédiatement l'écoulement.

✅ En quoi cet injecteur est-il une option idéale pour votre MERCEDES Classe E Break (S211) 270 CDI de 03/2003 - 07/2009 ?

Adapté pour les MERCEDES Classe E, cet injecteur Bosch pas cher est conçu afin d'assurer une correspondance exacte et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, assurant une robustesse et une fiabilité remarquables.

Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : OM 646.951, OM 646.961, OM 647.961.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].

Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour MERCEDES passe par un processus rigoureux de rénovation, afin d'assurer un fonctionnement optimal et une diminution des déchets.

🛠️ Chez AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour MERCEDES Classe E Break (S211) 270 CDI 177 CV (130 KW) méticuleux pour une qualité assurée

Dans nos ateliers, la qualité de nos articles nous tient à cœur. Dans cette optique, chaque injecteur bénéficie d'un processus exigeant de contrôle qualité en plusieurs étapes, afin de garantir une durabilité maximale.

  1. Chaque pièce est attentivement analysée pour identifier les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour évaluer ses performances.
  2. Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de méthodes de pointe : nettoyage par ultrasons, bains chimiques spécifiques.
  3. Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou altérées (bagues, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
  4. Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant de subir un calibrage rigoureux afin de maintenir une efficacité maximale.
  5. Tests finaux de conformité : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont acceptés.
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    • 🛠️ Un large éventail de références Bosch : nous proposons de nombreux injecteurs pour MERCEDES de nombreux injecteurs pour MERCEDES, conçus pour différents fabricants et types de véhicules.
    • 💰 Des tarifs imbattables en 2025 : chez Alsapièces nous choisissons des offres au meilleur prix, ainsi que des performances élevées. Le volonté est de toujours vous offrir un injecteur MERCEDES Classe E Break (S211) 270 CDI 177 CV (0445110054) pas cher avec le meilleur rapport qualité-prix du web.
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