Injecteur pour MERCEDES Classe E Break (S211) 220 CDI 150 CV - 0445110137

Injecteur Bosch 0445110137 d'origine pour MERCEDES Classe E Break (S211) 220 CDI 150 CV (110 KW) : performance optimale et fiabilité garantie

⚙️ Équipez votre MERCEDES Classe E Break (S211) de 03/2003 - 07/2009 d'injecteurs reconditionnés performants pour une puissance optimale

Fiabilité et performance sont essentielles pour votre MERCEDES Classe E de 03/2003 - 07/2009. C'est pourquoi AlsaPièces vous propose un injecteur spécifiquement conçu pour votre moteur. Adapté à ses exigences techniques, il assure une meilleure combustion et une efficacité durable. Roulez sereinement avec un moteur optimisé pour des performances durables !

❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour des performances moteur optimales ?

Un injecteur 0445110137 pour MERCEDES Classe E Break (S211) de qualité joue un rôle clé sur les performances du moteur de 150 CV. Son bon fonctionnement assure :

• ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 220 CDI de 2148 cm3.
• ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il limite les pertes de carburant.
• ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées nocives garantit une meilleure conformité aux normes.
• ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs parfaitement fonctionnels garantissent un moteur réactif, une rotation uniforme et une réponse précise à l'accélération.

🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour MERCEDES Classe E Break (S211) 220 CDI de 150 CV

Élément central du système d'injection, l'injecteur fonctionne sous haute pression. Son activation est assurée par l'unité de commande électronique, qui détermine la séquence et la quantité de pulvérisation d'après les paramètres du moteur.

Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110137 de la marque Bosch :

1. Ordre du calculateur : l'unité de gestion électronique transmet une impulsion précise à l'injecteur pour activer l'injection.
2. Ouverture du passage : sous l'effet du signal, un solénoïde libère l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
3. Injection du carburant : avec une force importante, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur via des buses calibrées.
4. Fermeture de l'injecteur : dès que l'ordre cesse, l'aiguille se referme et bloque l'arrivée du carburant.

✅ Pourquoi cet injecteur est-il une option idéale pour une MERCEDES Classe E Break (S211) 220 CDI de 03/2003 - 07/2009 ?

Optimisé pour une MERCEDES Classe E, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué pour garantir une adaptation idéale et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des standards stricts, offrant une robustesse et une durabilité élevées.

Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : OM 646.951, OM 646.961, OM 646.980, OM 646.982.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].

Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour MERCEDES est soumis à un processus strict de reconditionnement, afin d'assurer un fonctionnement fiable et une empreinte environnementale réduite.

🛠️ AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour MERCEDES Classe E Break (S211) 220 CDI 150 CV (110 KW) méticuleux pour une qualité assurée

Dans nos ateliers, la qualité de nos articles nous tient à cœur. Ainsi, chaque article fait l'objet d'un processus exigeant de vérification suivant des standards élevés, pour un fonctionnement optimal.

1. Chaque pièce est minutieusement inspectée pour détecter les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour analyser ses résultats.
2. Démontage et nettoyage : l'injecteur est entièrement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : désincrustation ultrasonique, traitement chimique optimisé.
3. Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou altérées (bagues, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
4. Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être réglée précisément afin de maintenir une efficacité maximale.
5. Procédure de validation : pour proposer un produit de qualité, chaque injecteur est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont mis à disposition des clients.

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• 💯 Des injecteurs Bosch testés et approuvés : chaque injecteur reconditionné est systématiquement vérifié afin d'assurer une fiabilité optimale. Tous nos produits Bosch reconditionnés sont couverts par une garantie de 24 mois.
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