Caractéristiques techniques
Marque |
MERCEDES |
Modèle |
Classe E |
Version |
Classe E Cabriolet (A207) [01/2010 - 12/2016] |
Motorisation |
350 CDI |
Puissance |
231 CV (170 KW) |
Cylindrée |
2987 cm3 |
Moteur |
OM 642.836 |
Année |
01/2010 - 12/2011 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
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Injecteur Bosch 0445116026 d'origine pour MERCEDES Classe E Cabriolet (A207) 350 CDI 231 CV (170 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour MERCEDES Classe E Cabriolet (A207) 350 CDI de 231 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur fonctionne sous forte pression. Son activation est assurée par l'unité de commande électronique, qui calcule l'instant et la durée de pulvérisation selon les paramètres du moteur.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445116026 de la marque Bosch :
- Commande électronique : le calculateur moteur transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Mise en action : sous l'effet du signal, un solénoïde déplace l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Pulvérisation de Diesel : avec une force importante, le carburant est finement pulvérisé directement dans le moteur à travers des micro-perforations.
- Fermeture de l'injecteur : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille redescend et bloque l'arrivée du carburant.
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- Chaque pièce est attentivement examinée pour détecter les irrégularités et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour mesurer ses performances.
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- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant de subir un calibrage rigoureux afin de maintenir une efficacité maximale.
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