Caractéristiques techniques
Marque |
MERCEDES |
Modèle |
Classe E |
Version |
Classe E Coupé (C207) [01/2009 - 12/2016] |
Motorisation |
350 BlueTEC |
Puissance |
252 CV (185 KW) |
Cylindrée |
2987 cm3 |
Moteur |
OM 642.838 |
Année |
06/2013 - 12/2016 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
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Injecteur Bosch 0445116026 d'origine pour MERCEDES Classe E Coupé (C207) 350 BlueTEC 252 CV (185 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce indispensable pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445116026 pour MERCEDES Classe E Coupé (C207) adapté joue un rôle clé sur les performances du moteur de 252 CV. Son bon état garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 350 BlueTEC de 2987 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il prévient la surconsommation.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées noires garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs en excellent état garantissent une mise en route immédiate, une stabilité moteur optimale et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour MERCEDES Classe E Coupé (C207) 350 BlueTEC de 252 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur fonctionne sous forte pression. Son activation est assurée par l'unité de commande électronique, qui ajuste l'instant et la durée de pulvérisation selon les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445116026 de la marque Bosch :
- Envoi du signal : le calculateur moteur envoie un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
- Mise en action : à la réception du signal, un solénoïde soulève l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Pulvérisation de Diesel : avec une force importante, le Diesel est finement pulvérisé directement dans le moteur à travers des micro-perforations.
- Clôture du cycle : dès que l'ordre cesse, l'aiguille revient à sa position de repos et empêche tout excès d'injection.
✅ En quoi cet injecteur est-il une option idéale pour votre MERCEDES Classe E Coupé (C207) 350 BlueTEC de 06/2013 - 12/2016 ?
Adapté pour une MERCEDES Classe E, cet injecteur Bosch pas cher est conçu pour garantir une adaptation idéale et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des standards stricts, assurant une robustesse et une fiabilité accrues.
Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : OM 642.820, OM 642.822, OM 642.824, OM 642.826, OM 642.830, OM 642.832, OM 642.834, OM 642.835, OM 642.836, OM 642.838, OM 642.850, OM 642.852, OM 642.853, OM 642.854, OM 642.855, OM 642.858, OM 642.861, OM 642.862, OM 642.864, OM 642.867, OM 642.868, OM 642.870, OM 642.872, OM 642.873, OM 642.889, OM 642.890, OM 642.950.
Et est compatible avec ces références constructeur : 0 445 116 026, 0213143, 0445116025, 0445116026, 0986435404, 10936647, 416025, 6420701187, 642070118780, A6420701187, A642070118780, DTX1625.
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour MERCEDES fait l'objet d'un processus strict de remise en état, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une diminution des déchets.
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- Chaque pièce est soigneusement examinée pour identifier les irrégularités et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour mesurer ses capacités.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est complètement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de technologies avancées : nettoyage par ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou endommagées (bagues, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être réglée précisément afin de maintenir une efficacité maximale.
- Tests finaux de conformité : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont certifiés bons à l'usage.
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