Injecteur pour MERCEDES Classe E T-Model (S212) 300 CDI 231 CV - 0445116026

Injecteur Bosch 0445116026 d'origine pour MERCEDES Classe E T-Model (S212) 300 CDI 231 CV (170 KW) : performance optimale et fiabilité garantie

⚙️ Équipez votre MERCEDES Classe E T-Model (S212) de 11/2009 - 12/2016 d'injecteurs reconditionnés robustes pour un fonctionnement optimal

Fiabilité et performance sont essentielles pour votre MERCEDES Classe E de 11/2009 - 12/2016. C'est pourquoi AlsaPièces vous propose cet injecteur spécifiquement conçu pour votre moteur. Adapté à ses exigences techniques, il assure une combustion améliorée et une efficacité durable. Roulez en toute sérénité avec un moteur optimisé pour des performances constantes !

❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour des performances moteur optimales ?

Un injecteur 0445116026 pour MERCEDES Classe E T-Model (S212) adapté joue un rôle clé sur les performances du moteur de 231 CV. Son bon fonctionnement assure :

• ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 300 CDI de 2987 cm3.
• ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur limite les pertes de carburant.
• ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées nocives garantit un respect accru des réglementations environnementales.
• ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs parfaitement fonctionnels garantissent une mise en route immédiate, une stabilité moteur optimale et une réactivité optimale à chaque sollicitation.

🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour MERCEDES Classe E T-Model (S212) 300 CDI de 231 CV

Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur travaille sous des contraintes élevées. Son activation est assurée par le calculateur moteur, qui ajuste la séquence et la quantité d'injection selon la situation de conduite.

Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445116026 de la marque Bosch?

1. Ordre du calculateur : l'unité de gestion électronique envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
2. Mise en action : sous l'effet du signal, un solénoïde soulève l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
3. Pulvérisation de Diesel : sous une pression extrême, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes dans la chambre de combustion à travers des micro-perforations.
4. Fermeture de l'injecteur : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille redescend et empêche tout excès d'injection.

✅ Pourquoi cet injecteur est-il une solution performante pour une MERCEDES Classe E T-Model (S212) 300 CDI de 11/2009 - 12/2016 ?

Conçu pour les MERCEDES Classe E, cet injecteur Bosch pas cher est conçu pour garantir une adaptation idéale et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, offrant une solidité et une fiabilité remarquables.

Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : OM 642.820, OM 642.822, OM 642.824, OM 642.826, OM 642.830, OM 642.832, OM 642.834, OM 642.835, OM 642.836, OM 642.838, OM 642.850, OM 642.852, OM 642.853, OM 642.854, OM 642.855, OM 642.858, OM 642.861, OM 642.862, OM 642.864, OM 642.867, OM 642.868, OM 642.870, OM 642.872, OM 642.873, OM 642.889, OM 642.890, OM 642.950.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].

Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour MERCEDES passe par un processus strict de reconditionnement, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une diminution des déchets.

🛠️ AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour MERCEDES Classe E T-Model (S212) 300 CDI 231 CV (170 KW) minutieux pour une qualité assurée

Dans nos ateliers, la performance de nos injecteurs nous tient à cœur. Dans cette optique, chaque injecteur fait l'objet d'un processus rigoureux de contrôle qualité structuré et minutieux, afin de garantir une durabilité maximale.

1. Chaque pièce est minutieusement analysée pour détecter les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour évaluer ses résultats.
2. Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est entièrement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de technologies avancées : traitement aux ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
3. Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou altérées (bagues, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
4. Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant de subir un calibrage rigoureux afin de maintenir une efficacité maximale.
5. Procédure de validation : pour proposer un produit de qualité, tout élément du système d'injection est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont mis à disposition des clients.

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• 💯 Des performances garanties : chaque élément reconditionné est contrôlé avec soin afin d'assurer un fonctionnement irréprochable. Tous nos produits Bosch reconditionnés sont couverts par une garantie de 2 ans.
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• 🛠️ Une offre diversifiée : nous proposons de nombreux injecteurs pour MERCEDES de nombreux injecteurs pour MERCEDES, compatibles avec les plus grandes références du marché et types de moteurs.
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