Caractéristiques techniques
Marque |
MERCEDES |
Modèle |
Classe E |
Version |
Classe E T-Model (S212) [01/2009 - 12/2016] |
Motorisation |
200 BlueTEC |
Puissance |
136 CV (100 KW) |
Cylindrée |
2143 cm3 |
Moteur |
OM 651.925 |
Année |
11/2009 - 12/2016 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
DELPHI |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe A 200 CDI 136 CV (100 KW) 02/2014 - 05/2018
MERCEDES Classe B 200 CDI 136 CV (100 KW) 08/2014 - 12/2018
MERCEDES Classe B 220 CDI 170 CV (125 KW) 11/2011 - 12/2018
MERCEDES Classe C 220 CDI 170 CV (125 KW) 12/2008 - 01/2014
MERCEDES Classe E 200 CDI 136 CV (100 KW) 01/2009 - 12/2015
MERCEDES Classe E 220 CDI 163 CV (120 KW) 01/2009 - 12/2015
MERCEDES Classe E 220 CDI 170 CV (125 KW) 01/2010 - 12/2016
MERCEDES Classe E 220 CDI 170 CV (125 KW) 01/2010 - 12/2016
MERCEDES GLA 200 CDI 136 CV (100 KW) 12/2013 -
MERCEDES CLA 200 CDI 136 CV (100 KW) 01/2015 - 03/2019
MERCEDES CLA 200 CDI 136 CV (100 KW) 07/2014 - 03/2019
MERCEDES Classe E 220 BlueTEC / d 170 CV (125 KW) 01/2010 - 12/2016
MERCEDES Classe E 220 d 170 CV (125 KW) 01/2010 - 12/2016
MERCEDES Classe E 200 BlueTEC 136 CV (100 KW) 11/2009 - 12/2016
MERCEDES Classe C 220 CDI 170 CV (125 KW) 06/2011 -
MERCEDES Classe E 200 CDI 136 CV (100 KW) 11/2009 - 12/2016
MERCEDES CLA 220 CDI 163 CV (120 KW) 07/2014 - 03/2019
Injecteur DELPHI 28272472 d'origine pour MERCEDES Classe E T-Model (S212) 200 BlueTEC 136 CV (100 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel DELPHI est une pièce cruciale pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 28272472 pour MERCEDES Classe E T-Model (S212) performant influe directement sur les performances du moteur de 136 CV. Son bon état assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 200 BlueTEC de 2143 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il limite les pertes de carburant.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées nocives garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs parfaitement fonctionnels garantissent un démarrage rapide, un ralenti stable et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour MERCEDES Classe E T-Model (S212) 200 BlueTEC de 136 CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique travaille sous forte pression. Son activation est assurée par l'unité de commande électronique, qui ajuste le moment précis et l'intensité de pulvérisation d'après les paramètres du moteur.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 28272472 de la marque DELPHI :
- Ordre du calculateur : le calculateur moteur envoie un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Mise en action : dès que l'instruction est donnée, une bobine électromagnétique libère l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Pulvérisation de Diesel : sous une pression extrême, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur via des buses calibrées.
- Clôture du cycle : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille revient à sa position de repos et empêche tout excès d'injection.
✅ En quoi cet injecteur est-il une option idéale pour votre MERCEDES Classe E T-Model (S212) 200 BlueTEC de 11/2009 - 12/2016 ?
Optimisé pour les MERCEDES Classe E, cet injecteur DELPHI pas cher est pensé pour garantir une correspondance exacte et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des standards stricts, assurant une robustesse et une longévité remarquables.
Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : OM 651.911, OM 651.924, OM 651.925, OM 651.930.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour MERCEDES fait l'objet d'un processus strict de rénovation, afin d'assurer un fonctionnement fiable et une démarche durable.
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Chez AlsaPièces, la fiabilité de nos articles est notre priorité. Dans cette optique, chaque pièce bénéficie d'un processus rigoureux d'évaluation en plusieurs étapes, afin de garantir une durabilité maximale.
- Chaque pièce est soigneusement analysée pour identifier les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour analyser ses performances.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est complètement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de technologies avancées : nettoyage par ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou endommagées (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être ajustée à la perfection afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Tests finaux de conformité : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont mis à disposition des clients.
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