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Injecteur pour MERCEDES Classe E T-Model (S212) 200 BlueTEC 136 CV - 28309052

Logo DELPHI
Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Classe E
Version Classe E T-Model (S212) [01/2009 - 12/2016]
Motorisation 200 BlueTEC
Puissance 136 CV (100 KW)
Cylindrée 2143 cm3
Moteur OM 651.925
Année 11/2009 - 12/2016
Energie Diesel
Fabricant DELPHI
Références Compatibles
28309052
A6510702787
28309052-WSMTAP00
Codes Moteurs
OM 646.811
OM 646.812
OM 651.911
OM 651.912
OM 651.913
OM 651.916
OM 651.921
OM 651.924
OM 651.925
OM 651.960
OM 651.961
OM 651.980
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe C 200 d 136 CV (100 KW) 10/2015 - 05/2018
MERCEDES ML 250 BlueTEC 204 CV (150 KW) 06/2011 - 12/2015
MERCEDES Classe C 220 BlueTEC / d 170 CV (125 KW) 02/2014 - 05/2018
MERCEDES Classe C 220 BlueTEC / d 163 CV (120 KW) 03/2014 - 05/2016
MERCEDES Classe C 250 BlueTEC / d 204 CV (150 KW) 02/2014 - 05/2018
MERCEDES Classe C 300 BlueTEC Hybrid 204 CV (150 KW) 05/2014 - 05/2018
MERCEDES Classe C 220 d 170 CV (125 KW) 04/2015 - 05/2018
MERCEDES Classe C 250 d 204 CV (150 KW) 06/2016 - 05/2018
MERCEDES Classe C 180 CDI 120 CV (88 KW) 04/2010 - 03/2014
MERCEDES Classe C 200 CDI 136 CV (100 KW) 01/2007 - 12/2009
MERCEDES Classe C 220 CDI 163 CV (120 KW) 12/2008 - 01/2014
MERCEDES Classe C 220 CDI 170 CV (125 KW) 10/2008 - 01/2014
MERCEDES Classe C 220 CDI 170 CV (125 KW) 02/2013 - 01/2014
MERCEDES Classe C 250 CDI 204 CV (150 KW) 08/2008 - 01/2014
MERCEDES Classe E 200 CDI 136 CV (100 KW) 01/2009 - 12/2015
MERCEDES Classe E 220 BlueTEC 170 CV (125 KW) 01/2009 - 12/2016
MERCEDES Classe E 220 CDI 163 CV (120 KW) 01/2009 - 12/2015
MERCEDES Classe E 250 CDI 204 CV (150 KW) 01/2009 - 12/2016
MERCEDES Classe E 300 Hybrid 204 CV (150 KW) 12/2011 - 12/2016
MERCEDES Classe E 250 BlueTEC 204 CV (150 KW) 01/2009 - 12/2016
MERCEDES Classe E 220 CDI 170 CV (125 KW) 01/2009 - 12/2016
MERCEDES CLS 250 BlueTEC / d 204 CV (150 KW) 10/2012 - 12/2017
MERCEDES CLS 220 BlueTEC / d 170 CV (125 KW) 05/2014 - 12/2017
MERCEDES CLS 250 CDI 204 CV (150 KW) 10/2012 - 12/2017
MERCEDES GLC 220 d 170 CV (125 KW) 06/2015 - 04/2019
MERCEDES GLC 250 d 204 CV (150 KW) 06/2015 - 04/2019
MERCEDES GLE 250 d 204 CV (150 KW) 04/2015 - 10/2018
MERCEDES GLK 200 CDI 143 CV (105 KW) 07/2010 - 06/2015
MERCEDES GLK 220 CDI 170 CV (125 KW) 12/2008 - 06/2015
MERCEDES GLK 250 CDI 204 CV (150 KW) 09/2009 - 06/2015
MERCEDES ML 250 CDI 204 CV (150 KW) 06/2011 - 12/2015
MERCEDES Classe S 300 BlueTEC Hybrid 204 CV (150 KW) 02/2014 - 05/2017
MERCEDES Classe S 250 CDI 204 CV (150 KW) 01/2011 - 12/2013
MERCEDES SLC 250 d 204 CV (150 KW) 01/2016 - 10/2017
MERCEDES SLK 250 CDI 204 CV (150 KW) 01/2012 -
MERCEDES Classe E 200 BlueTEC 136 CV (100 KW) 01/2009 - 12/2015
MERCEDES Classe E 300 BlueTEC Hybrid 204 CV (150 KW) 12/2011 - 12/2016
MERCEDES Classe E 200 BlueTEC 136 CV (100 KW) 11/2009 - 12/2016
MERCEDES Classe E 200 CDI 136 CV (100 KW) 11/2009 - 12/2016
MERCEDES Classe E 220 CDI 170 CV (125 KW) 11/2009 - 12/2016
MERCEDES Classe E 220 BlueTEC 170 CV (125 KW) 11/2009 - 12/2016
MERCEDES Classe E 250 CDI 204 CV (150 KW) 11/2009 - 12/2016
MERCEDES Classe E 250 BlueTEC 204 CV (150 KW) 11/2009 - 12/2016
MERCEDES Classe E 300 Hybrid 204 CV (150 KW) 12/2011 - 12/2016
MERCEDES Classe E 300 BlueTEC Hybrid 204 CV (150 KW) 12/2011 - 12/2016

Injecteur DELPHI 28309052 d'origine pour MERCEDES Classe E T-Model (S212) 200 BlueTEC 136 CV (100 KW) : performance optimale et fiabilité garantie

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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel DELPHI est une pièce cruciale pour de bonnes performances moteurs ?

Un injecteur 28309052 pour MERCEDES Classe E T-Model (S212) adapté influe directement sur les performances de votre moteur de 136 CV. Son bon état assure :

  • ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 200 BlueTEC de 2143 cm3.
  • ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il limite les pertes de carburant.
  • ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées nocives garantit une meilleure conformité aux normes.
  • ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs parfaitement fonctionnels garantissent un démarrage rapide, une rotation uniforme et une réponse précise à l'accélération.

🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour MERCEDES Classe E T-Model (S212) 200 BlueTEC de 136 CV

Élément central du système d'injection, l'injecteur opère sous forte pression. Sa gestion est assurée par l'unité de commande électronique, qui calcule l'instant et la durée de pulvérisation d'après les besoins du véhicule.

Le principe de fonctionnement d'un injecteur 28309052 de la marque DELPHI :

  1. Envoi du signal : le calculateur moteur transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
  2. Mise en action : sous l'effet du signal, une bobine électromagnétique libère l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
  3. Pulvérisation de Diesel : sous une pression extrême, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur à travers des micro-perforations.
  4. Fermeture de l'injecteur : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille se referme et empêche tout excès d'injection.

✅ Pourquoi cet injecteur est-il une solution performante pour votre MERCEDES Classe E T-Model (S212) 200 BlueTEC de 11/2009 - 12/2016 ?

Optimisé pour une MERCEDES Classe E, cet injecteur DELPHI pas cher est pensé afin d'assurer une compatibilité parfaite et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des standards stricts, offrant une solidité et une longévité accrues.

Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : OM 646.811, OM 646.812, OM 651.911, OM 651.912, OM 651.913, OM 651.916, OM 651.921, OM 651.924, OM 651.925, OM 651.960, OM 651.961, OM 651.980.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].

Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour MERCEDES est assujetti à un processus strict de rénovation, pour un fonctionnement optimal et une diminution des déchets.

🛠️ AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour MERCEDES Classe E T-Model (S212) 200 BlueTEC 136 CV (100 KW) rigoureux pour une qualité assurée

Dans nos ateliers, la fiabilité de nos produits fait partie de nos engagements. C'est pourquoi, chaque produit passe par un processus rigoureux d'évaluation structuré et minutieux, afin de garantir une durabilité maximale.

  1. Chaque pièce est minutieusement examinée pour identifier les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour mesurer ses performances.
  2. Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est entièrement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de méthodes de pointe : traitement aux ultrasons, traitement chimique optimisé.
  3. Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou altérées (joints d'étanchéité, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
  4. Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être réglée précisément afin de garantir un fonctionnement parfait.
  5. Procédure de validation : pour assurer une performance fiable, tout élément du système d'injection est examiné avec précision. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont mis à disposition des clients.
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