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Injecteur pour MERCEDES Classe E (W210 / S210) 200 CDI 102 CV - 0445110025

Logo Bosch
Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Classe E
Version Classe E (W210 / S210) [06/1998 - 03/2003]
Motorisation 200 CDI
Puissance 102 CV (75 KW)
Cylindrée 2148 cm3
Moteur OM 611.961
Année 06/1998 - 03/2002
Energie Diesel
Fabricant Bosch
Références Compatibles
0 445 110 024
0 445 110 025
0 986 435 020
0 986 435 029
0213032
0445110024
0445110025
0986435020
0986435029
10926484
410024
467797
6110700687
61107006870080
611070068738
611070068780
A6110700687
A61107006870080
A611070068738
A611070068780
DTX1015
V30110542
0445110025-WSMTAP00
Codes Moteurs
OM 611.961
OM 611.962
OM 611.981
OM 611.987
OM 612.961
OM 612.962
OM 612.967
OM 612.981
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe E 220 CDI 143 CV (105 KW) 07/1999 - 03/2003
MERCEDES Classe E 270 CDI 170 CV (125 KW) 07/1999 - 03/2003
MERCEDES Classe C 220 CDI 143 CV (105 KW) 05/2000 - 08/2007
MERCEDES Classe C 200 CDI 116 CV (85 KW) 09/2000 - 08/2007
MERCEDES Classe C 270 CDI 170 CV (125 KW) 12/2000 - 08/2007
MERCEDES Classe C 200 CDI 102 CV (75 KW) 02/2001 - 06/2003
MERCEDES Classe C 220 CDI 136 CV (100 KW) 05/2000 - 02/2007
MERCEDES Classe E 200 CDI 102 CV (75 KW) 06/1998 - 03/2002
MERCEDES Classe E 200 CDI 116 CV (85 KW) 07/1999 - 03/2002
MERCEDES Sprinter 208 CDI 82 CV (60 KW) 04/2000 - 05/2006
MERCEDES Sprinter 211 CDI 109 CV (80 KW) 04/2000 - 05/2006
MERCEDES Sprinter 213 CDI 129 CV (95 KW) 04/2000 - 05/2006
MERCEDES Sprinter 216 CDI 156 CV (115 KW) 04/2000 - 05/2006
MERCEDES Sprinter 616 CDI 156 CV (115 KW) 04/2001 -
MERCEDES Classe C 220 CDI 143 CV (105 KW) 03/2001 - 01/2004
MERCEDES Classe CLK 270 CDI 143 CV (105 KW) 10/2002 - 05/2009
MERCEDES Sprinter 308 CDI 82 CV (60 KW) 04/2000 - 05/2006
MERCEDES Sprinter 311 CDI 109 CV (80 KW) 04/2000 - 05/2006
MERCEDES Sprinter 313 CDI 129 CV (95 KW) 04/2000 - 05/2006
MERCEDES Sprinter 316 CDI 156 CV (115 KW) 04/2000 - 05/2006
MERCEDES Sprinter 408 CDI 82 CV (60 KW) 04/2000 - 05/2006
MERCEDES Sprinter 411 CDI 109 CV (80 KW) 04/2000 - 05/2006
MERCEDES Sprinter 413 CDI 129 CV (95 KW) 04/2000 - 05/2006
MERCEDES Sprinter 416 CDI 156 CV (115 KW) 04/2000 - 05/2006

Injecteur Bosch 0445110025 d'origine pour MERCEDES Classe E (W210 / S210) 200 CDI 102 CV (75 KW) : performance optimale et fiabilité garantie

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Fiabilité et performance sont essentielles pour votre MERCEDES Classe E de 06/1998 - 03/2002. C'est pourquoi AlsaPièces vous propose cet injecteur spécialement fabriqué pour les moteurs de MERCEDES Classe E. Adapté à ses exigences techniques, il assure une combustion améliorée et une efficacité durable. Roulez en toute sérénité avec un moteur optimisé pour des performances durables !

❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour de bonnes performances moteurs ?

Un injecteur 0445110025 pour MERCEDES Classe E (W210 / S210) performant impacte fortement les performances du moteur de 102 CV. Son bon état assure :

  • ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 200 CDI de 2148 cm3.
  • ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur optimise la combustion.
  • ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées noires garantit un respect accru des réglementations environnementales.
  • ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs bien entretenus garantissent une mise en route immédiate, une stabilité moteur optimale et une montée en régime sans à-coups.

🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour MERCEDES Classe E (W210 / S210) 200 CDI de 102 CV

Élément central du système d'injection, cette pièce technique travaille sous forte pression. Sa gestion est assurée par le calculateur moteur, qui calcule l'instant et la durée de pulvérisation selon les paramètres du moteur.

Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110025 de la marque Bosch :

  1. Commande électronique : le calculateur moteur envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
  2. Mise en action : sous l'effet du signal, un système piézoélectrique libère l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
  3. Pulvérisation de Diesel : avec une force importante, le Diesel est finement pulvérisé au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
  4. Fermeture de l'injecteur : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille revient à sa position de repos et stoppe immédiatement l'écoulement.

✅ En quoi cet injecteur est-il une option idéale pour une MERCEDES Classe E (W210 / S210) 200 CDI de 06/1998 - 03/2002 ?

Adapté pour une MERCEDES Classe E, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué en vue d'offrir une correspondance exacte et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, garantissant une robustesse et une fiabilité remarquables.

Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : OM 611.961, OM 611.962, OM 611.981, OM 611.987, OM 612.961, OM 612.962, OM 612.967, OM 612.981.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].

Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour MERCEDES passe par un processus strict de reconditionnement, pour un fonctionnement optimal et une démarche durable.

🛠️ AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour MERCEDES Classe E (W210 / S210) 200 CDI 102 CV (75 KW) méticuleux pour une fiabilité optimale

Dans nos ateliers, la performance de nos produits nous tient à cœur. C'est pourquoi, chaque produit passe par un processus rigoureux d'évaluation suivant des standards élevés, afin de garantir une durabilité maximale.

  1. Chaque pièce est minutieusement examinée pour détecter les anomalies et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour analyser ses performances.
  2. Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est complètement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de technologies avancées : traitement aux ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
  3. Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou endommagées (joints d'étanchéité, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
  4. Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être ajustée à la perfection afin de garantir un fonctionnement parfait.
  5. Tests finaux de conformité : pour proposer un produit de qualité, tout élément du système d'injection est examiné avec précision. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont acceptés.
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