Caractéristiques techniques
Marque |
MERCEDES |
Modèle |
Classe E |
Version |
Classe E (W211) [01/2002 - 12/2009] |
Motorisation |
300 BlueTEC |
Puissance |
211 CV (155 KW) |
Cylindrée |
2987 cm3 |
Moteur |
OM 642.920 |
Année |
09/2007 - 12/2008 |
Références Compatibles |
0213138,0445115005,0445115016,0445115017,0445115026,0445115027,0445115063,0445115064,0445115071,0445115072,0445115075,0445115076,0986435355,468222,6420700587,6420701387,642070138780,6420701787,6420701887,68028405AA,A6420700587,A6420701387,A642070138780,A6 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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MERCEDES Classe R 350 CDI 224 CV (165 KW) 07/2009 - 12/2012
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MERCEDES Sprinter 518 CDI 184CV (135 KW) 06/2006 - 12/2009
MERCEDES Sprinter 218 CDI 184CV (135 KW) 06/2006 - 12/2009
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Injecteur Bosch 0445115063 d'origine pour MERCEDES Classe E (W211) 300 BlueTEC 211 CV (155 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce cruciale pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445115063 pour MERCEDES Classe E (W211) performant impacte fortement les performances du moteur de 211 CV. Son bon fonctionnement garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 300 BlueTEC de 2987 cm3.
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🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour MERCEDES Classe E (W211) 300 BlueTEC de 211 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique opère sous forte pression. Sa gestion est assurée par le calculateur moteur, qui ajuste le moment précis et l'intensité d'injection d'après la situation de conduite.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445115063 de la marque Bosch?
- Envoi du signal : l'unité de gestion électronique envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Déblocage de l'injecteur : dès que l'instruction est donnée, un solénoïde déplace l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Injection du carburant : avec une force importante, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre via des buses calibrées.
- Arrêt du processus : dès que l'ordre cesse, l'aiguille redescend et empêche tout excès d'injection.
✅ En quoi cet injecteur est-il une solution performante pour votre MERCEDES Classe E (W211) 300 BlueTEC de 09/2007 - 12/2008 ?
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Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour MERCEDES est assujetti à un processus strict de rénovation, pour un fonctionnement efficace et une empreinte environnementale réduite.
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- Chaque pièce est attentivement inspectée pour détecter les irrégularités et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour analyser ses performances.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est entièrement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de méthodes de pointe : désincrustation ultrasonique, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou endommagées (bagues, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être ajustée à la perfection afin de maintenir une efficacité maximale.
- Tests finaux de conformité : pour assurer une performance fiable, tout élément du système d'injection est examiné avec précision. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont acceptés.
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