Caractéristiques techniques
Marque |
MERCEDES |
Modèle |
Classe E |
Version |
Classe E (W211) [01/2002 - 12/2009] |
Motorisation |
300 BlueTEC |
Puissance |
204 CV (150 KW) |
Cylindrée |
2987 cm3 |
Moteur |
OM 642.920 |
Année |
09/2007 - 12/2008 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe E 300 BlueTEC 204 CV (150 KW) 09/2007 - 12/2008
MERCEDES Classe E 300 BlueTEC 211 CV (155 KW) 01/2009 - 12/2015
MERCEDES Classe E 300 CDI 231 CV (170 KW) 03/2011 - 12/2015
MERCEDES Classe E 300 CDI 204 CV (150 KW) 03/2011 - 12/2015
MERCEDES Classe E 300 BlueTEC 211 CV (155 KW) 11/2009 - 12/2013
MERCEDES Classe E 300 CDI 231 CV (170 KW) 11/2009 - 12/2016
MERCEDES Classe E 300 CDI 204 CV (150 KW) 12/2009 - 12/2010
MERCEDES Classe C 300 CDI 231 CV (170 KW) 01/2011 - 01/2014
MERCEDES Classe C 350 CDI 231 CV (170 KW) 10/2009 - 01/2014
MERCEDES Classe G 350 CDI 211 CV (155 KW) 07/2011 -
MERCEDES Classe G 350 CDI 245 CV (180 KW) 06/2015 -
MERCEDES Classe G 350 CDI 224 CV (165 KW) 06/2009 - 12/2011
MERCEDES Classe GL 320 CDI 224 CV (165 KW) 12/2009 - 08/2012
MERCEDES Classe M 350 CDI 211 CV (155 KW) 09/2009 - 12/2011
MERCEDES Classe M 300 CDI 204 CV (150 KW) 02/2010 - 12/2011
MERCEDES Classe M 350 CDI 231 CV (170 KW) 02/2010 - 12/2011
MERCEDES Classe R 350 CDI 211 CV (155 KW) 01/2006 - 12/2014
Injecteur Bosch 0445115059 d'origine pour MERCEDES Classe E (W211) 300 BlueTEC 204 CV (150 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce indispensable pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445115059 pour MERCEDES Classe E (W211) de qualité influe directement sur les performances du moteur de 204 CV. Son bon fonctionnement assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 300 BlueTEC de 2987 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il limite les pertes de carburant.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées nocives garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs parfaitement fonctionnels garantissent une mise en route immédiate, une stabilité moteur optimale et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour MERCEDES Classe E (W211) 300 BlueTEC de 204 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur fonctionne sous haute pression. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui ajuste l'instant et la durée de pulvérisation d'après la situation de conduite.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445115059 de la marque Bosch :
- Ordre du calculateur : l'unité de gestion électronique transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Ouverture du passage : dès que l'instruction est donnée, un solénoïde soulève l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Pulvérisation de Diesel : sous forte pression, le carburant est finement pulvérisé directement dans le moteur via des buses calibrées.
- Arrêt du processus : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille revient à sa position de repos et empêche tout excès d'injection.
✅ En quoi cet injecteur est-il une solution performante pour une MERCEDES Classe E (W211) 300 BlueTEC de 09/2007 - 12/2008 ?
Optimisé pour votre MERCEDES Classe E, cet injecteur Bosch pas cher est conçu en vue d'offrir une adaptation idéale et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, assurant une résistance accrue et une durabilité remarquables.
Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : OM 642.820, OM 642.832, OM 642.850, OM 642.852, OM 642.870, OM 642.886, OM 642.887, OM 642.920, OM 642.950.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour MERCEDES est assujetti à un processus strict de remise en état, pour un fonctionnement efficace et une diminution des déchets.
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Chez AlsaPièces, la qualité de nos produits est notre priorité. Ainsi, chaque pièce bénéficie d'un processus rigoureux de vérification structuré et minutieux, afin de garantir des performances fiables.
- Chaque pièce est minutieusement examinée pour identifier les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour mesurer ses capacités.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est totalement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de technologies avancées : nettoyage par ultrasons, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou défaillantes (bagues, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être réglée précisément afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Tests finaux de conformité : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est examiné avec précision. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont certifiés bons à l'usage.
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