Caractéristiques techniques
Marque |
MERCEDES |
Modèle |
Classe E |
Version |
Classe E (W212) [01/2009 - 12/2016] |
Motorisation |
300 BlueTEC |
Puissance |
211 CV (155 KW) |
Cylindrée |
2987 cm3 |
Moteur |
OM 642.850 |
Année |
01/2009 - 12/2015 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe E 300 BlueTEC 204 CV (150 KW) 09/2007 - 12/2008
MERCEDES Classe E 300 BlueTEC 211 CV (155 KW) 01/2009 - 12/2015
MERCEDES Classe E 300 CDI 231 CV (170 KW) 03/2011 - 12/2015
MERCEDES Classe E 300 CDI 204 CV (150 KW) 03/2011 - 12/2015
MERCEDES Classe E 300 BlueTEC 211 CV (155 KW) 11/2009 - 12/2013
MERCEDES Classe E 300 CDI 231 CV (170 KW) 11/2009 - 12/2016
MERCEDES Classe E 300 CDI 204 CV (150 KW) 12/2009 - 12/2010
MERCEDES Classe C 300 CDI 231 CV (170 KW) 01/2011 - 01/2014
MERCEDES Classe C 350 CDI 231 CV (170 KW) 10/2009 - 01/2014
MERCEDES Classe G 350 CDI 211 CV (155 KW) 07/2011 -
MERCEDES Classe G 350 CDI 245 CV (180 KW) 06/2015 -
MERCEDES Classe G 350 CDI 224 CV (165 KW) 06/2009 - 12/2011
MERCEDES Classe GL 320 CDI 224 CV (165 KW) 12/2009 - 08/2012
MERCEDES Classe M 350 CDI 211 CV (155 KW) 09/2009 - 12/2011
MERCEDES Classe M 300 CDI 204 CV (150 KW) 02/2010 - 12/2011
MERCEDES Classe M 350 CDI 231 CV (170 KW) 02/2010 - 12/2011
MERCEDES Classe R 350 CDI 211 CV (155 KW) 01/2006 - 12/2014
Injecteur Bosch 0445115059 d'origine pour MERCEDES Classe E (W212) 300 BlueTEC 211 CV (155 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce cruciale pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445115059 pour MERCEDES Classe E (W212) de qualité influe directement sur les performances du moteur de 211 CV. Son bon fonctionnement garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 300 BlueTEC de 2987 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il limite les pertes de carburant.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées nocives garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs parfaitement fonctionnels garantissent un démarrage rapide, un ralenti stable et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour MERCEDES Classe E (W212) 300 BlueTEC de 211 CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique opère sous haute pression. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui calcule la séquence et la quantité de pulvérisation d'après les paramètres du moteur.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445115059 de la marque Bosch?
- Envoi du signal : le calculateur moteur envoie une impulsion précise à l'injecteur pour activer l'injection.
- Ouverture du passage : à la réception du signal, un système piézoélectrique soulève l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Injection du carburant : sous forte pression, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre via des buses calibrées.
- Arrêt du processus : dès que l'ordre cesse, l'aiguille revient à sa position de repos et empêche tout excès d'injection.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une option idéale pour une MERCEDES Classe E (W212) 300 BlueTEC de 01/2009 - 12/2015 ?
Conçu pour votre MERCEDES Classe E, cet injecteur Bosch pas cher est conçu afin d'assurer une adaptation idéale et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, assurant une résistance accrue et une longévité accrues.
Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : OM 642.820, OM 642.832, OM 642.850, OM 642.852, OM 642.870, OM 642.886, OM 642.887, OM 642.920, OM 642.950.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour MERCEDES est soumis à un processus rigoureux de reconditionnement, pour un fonctionnement efficace et une empreinte environnementale réduite.
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Chez AlsaPièces, la qualité de nos pièces est notre priorité. C'est pourquoi, chaque article fait l'objet d'un processus exigeant de contrôle qualité structuré et minutieux, pour des performances fiables.
- Chaque pièce est minutieusement inspectée pour identifier les anomalies et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour évaluer ses capacités.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est complètement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : désincrustation ultrasonique, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou défaillantes (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être ajustée à la perfection afin d'assurer des performances optimales.
- Dernière phase de test : pour proposer un produit de qualité, tout élément du système d'injection est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont certifiés bons à l'usage.
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