Caractéristiques techniques
Marque |
MERCEDES |
Modèle |
Classe E |
Version |
Classe E (W212) [01/2009 - 12/2016] |
Motorisation |
300 CDI |
Puissance |
231 CV (170 KW) |
Cylindrée |
2987 cm3 |
Moteur |
OM 642.852 / OM 642.850 |
Année |
03/2011 - 12/2015 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
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Injecteur Bosch 0445116026 d'origine pour MERCEDES Classe E (W212) 300 CDI 231 CV (170 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour MERCEDES Classe E (W212) 300 CDI de 231 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur opère sous forte pression. Son fonctionnement est assuré par l'unité de commande électronique, qui calcule le moment précis et l'intensité d'injection selon les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445116026 de la marque Bosch :
- Commande électronique : l'unité de gestion électronique envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Ouverture du passage : à la réception du signal, un système piézoélectrique libère l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Pulvérisation de Diesel : sous une pression extrême, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre via des buses calibrées.
- Fermeture de l'injecteur : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille redescend et bloque l'arrivée du carburant.
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Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour MERCEDES est assujetti à un processus rigoureux de rénovation, pour un fonctionnement fiable et une diminution des déchets.
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- Chaque pièce est minutieusement inspectée pour repérer les anomalies et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour évaluer ses performances.
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- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant de subir un calibrage rigoureux afin de garantir un fonctionnement parfait.
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