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Injecteur pour MERCEDES Classe GLK (X204) 320 CDI 224 CV - 0445115063

Logo Bosch
Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Classe GLK
Version Classe GLK (X204) [06/2008 - 06/2015]
Motorisation 320 CDI
Puissance 224 CV (165 KW)
Cylindrée 2987 cm3
Moteur OM 642.961
Année 06/2008 - 06/2015
Energie Diesel
Carrosserie SUV
Fabricant Bosch
Références Compatibles
0 445 115 005
0 445 115 016
0 445 115 017
0 445 115 026
0 445 115 027
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0 445 115 064
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0 445 115 075
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V30110543
0445115063-WSMTAP00
Codes Moteurs
EXL
OM 642.870
OM 642.872
OM 642.884
OM 642.896
OM 642.910
OM 642.920
OM 642.921
OM 642.930
OM 642.932
OM 642.940
OM 642.950
OM 642.960
OM 642.961
OM 642.970
OM 642.975
OM 642.986
OM 642.990
OM 642.992
OM 642.993
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe C 320 CDI 224 CV (165 KW) 01/2005 - 08/2014
MERCEDES Classe C 350 CDI 224 CV (165 KW) 08/2007 - 08/2014
MERCEDES Classe E 280 T CDI 4-matic 190 CV (140 KW)
MERCEDES Classe E 320 T CDI 4-matic 224 CV (165 KW)
MERCEDES Classe E 280 CDI 190 CV (140 KW) 03/2005 - 12/2008
MERCEDES Classe E 300 BlueTEC 211 CV (155 KW) 09/2007 - 12/2008
MERCEDES Classe E 320 CDI 4-matic 224 CV (165 KW)
MERCEDES Vito 120 CDI 204 CV (150 KW) 07/2006 -
MERCEDES Classe C 320 CDI 4-matic 224 CV (165 KW)
MERCEDES Classe E 280 CDI 190 CV (140 KW) 03/2005 - 07/2009
MERCEDES Classe E 320 CDI 224 CV (165 KW) 03/2005 - 07/2009
MERCEDES Classe E 280 CDI 4-matic 190 CV (140 KW)
MERCEDES Classe E 320 CDI 224 CV (165 KW) 03/2005 - 12/2008
MERCEDES Viano 3.0 CDI 204 CV (150 KW) 03/2006 -
MERCEDES Classe R 280 CDI 190 CV (140 KW) 05/2006 - 12/2012
MERCEDES Classe R 320 CDI 211 CV (155 KW) 01/2006 - 12/2012
MERCEDES Classe R 350 CDI 224 CV (165 KW) 07/2009 - 12/2012
MERCEDES Classe M 320 CDI 211 CV (155 KW) 07/2005 - 07/2011
MERCEDES Classe R 320 CDI 224 CV (165 KW) 01/2006 - 07/2010
MERCEDES Classe CLK 320 CDI 224 CV (165 KW) 01/2005 - 03/2010
MERCEDES CLS 320 CDI 224 CV (165 KW) 01/2005 - 12/2010
MERCEDES Classe G 280 CDI 184 CV (135 KW) 04/2009 -
MERCEDES Classe G 320 CDI 224 CV (165 KW) 09/2006 -
MERCEDES Classe G 350 CDI 224 CV (165 KW) 06/2009 - 12/2011
MERCEDES Classe GL 320 CDI 224 CV (165 KW) 09/2006 - 05/2009
MERCEDES Classe GLK 320 CDI 224 CV (165 KW) 06/2008 - 06/2015
MERCEDES Classe M 320 CDI 224 CV (165 KW) 07/2005 - 07/2009
MERCEDES Classe M 350 CDI 224 CV (165 KW) 07/2009 - 12/2011
MERCEDES Sprinter 318 CDI 184CV (135 KW) 06/2006 - 12/2009
MERCEDES Sprinter 418 CDI 184CV (135 KW) 06/2006 - 12/2009
MERCEDES Sprinter 518 CDI 184CV (135 KW) 06/2006 - 12/2009
MERCEDES Sprinter 218 CDI 184CV (135 KW) 06/2006 - 12/2009
CHRYSLER 300 3.0 CRD 218CV (160 KW) 09/2005 - 11/2012
JEEP Commander 3.0 CRD 218CV (160 KW) 04/2006 - 12/2010
JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD 211CV (155 KW) 05/2006 - 12/2010
JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD 218CV (160 KW) 06/2005 - 12/2010
MERCEDES Classe M 280 CDI 190 CV (140 KW) 07/2005 - 07/2009
MERCEDES Classe S 320 CDI 235 CV (173 KW) 12/2005 - 06/2009
MERCEDES Classe S 320 CDI 211 CV (155 KW) 10/2005 - 12/2013

Injecteur Bosch 0445115063 d'origine pour MERCEDES Classe GLK (X204) 320 CDI 224 CV (165 KW) : performance optimale et fiabilité garantie

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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour de bonnes performances moteurs ?

Un injecteur 0445115063 pour MERCEDES Classe GLK (X204) performant joue un rôle clé sur les performances du moteur de 224 CV. Son état optimal assure :

  • ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 320 CDI de 2987 cm3.
  • ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur optimise la combustion.
  • ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées nocives garantit une diminution de l'impact écologique.
  • ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs parfaitement fonctionnels garantissent un démarrage rapide, un ralenti stable et une réactivité optimale à chaque sollicitation.

🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour MERCEDES Classe GLK (X204) 320 CDI de 224 CV

Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique opère sous haute pression. Son fonctionnement est assuré par l'unité de commande électronique, qui calcule le moment précis et l'intensité d'injection d'après les besoins du véhicule.

Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445115063 de la marque Bosch?

  1. Envoi du signal : le calculateur moteur envoie un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
  2. Ouverture du passage : sous l'effet du signal, un solénoïde libère l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
  3. Pulvérisation de Diesel : sous forte pression, le carburant est finement pulvérisé au sein du cylindre via des buses calibrées.
  4. Clôture du cycle : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille redescend et bloque l'arrivée du carburant.

✅ En quoi cet injecteur est-il une solution performante pour une MERCEDES Classe GLK (X204) 320 CDI de 06/2008 - 06/2015 ?

Adapté pour les MERCEDES Classe GLK, cet injecteur Bosch pas cher est conçu afin d'assurer une correspondance exacte et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des standards stricts, offrant une robustesse et une longévité accrues.

Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : EXL, OM 642.870, OM 642.872, OM 642.884, OM 642.896, OM 642.910, OM 642.920, OM 642.921, OM 642.930, OM 642.932, OM 642.940, OM 642.950, OM 642.960, OM 642.961, OM 642.970, OM 642.975, OM 642.986, OM 642.990, OM 642.992, OM 642.993.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].

Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour MERCEDES passe par un processus rigoureux de reconditionnement, afin d'assurer un fonctionnement optimal et une démarche durable.

🛠️ Chez AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour MERCEDES Classe GLK (X204) 320 CDI 224 CV (165 KW) minutieux pour une fiabilité optimale

Au sein d'AlsaPièces, la fiabilité de nos pièces fait partie de nos engagements. C'est pourquoi, chaque article fait l'objet d'un processus exigeant d'évaluation structuré et minutieux, afin de garantir un fonctionnement optimal.

  1. Chaque pièce est minutieusement examinée pour repérer les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour analyser ses résultats.
  2. Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : traitement aux ultrasons, bains chimiques spécifiques.
  3. Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou défaillantes (joints d'étanchéité, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
  4. Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être réglée précisément afin de maintenir une efficacité maximale.
  5. Tests finaux de conformité : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est examiné avec précision. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont certifiés bons à l'usage.
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