Injecteur neuf d'origine pour MERCEDES GLE Coupe (C167) GLE 450 EQ Boost 4matic 367 CV - A2540701500 BOSCH

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Injecteur neuf d'origine pour MERCEDES GLE Coupe (C167) GLE 450 EQ Boost 4matic 367 CV - A2540701500 BOSCH
Injecteur neuf d'origine pour MERCEDES GLE Coupe (C167) GLE 450 EQ Boost 4matic 367 CV - A2540701500 BOSCH
Injecteur neuf d'origine pour MERCEDES GLE Coupe (C167) GLE 450 EQ Boost 4matic 367 CV - A2540701500 BOSCH

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque MERCEDES
Modèle GLE
Version GLE Coupe (C167) [11/2019 - 03/2023]
Motorisation GLE 450 EQ Boost 4matic
Puissance 367 CV (270 KW)
Cylindrée 2999 cm3
Moteur 256.830
Année 02/2020 - 12/2025
Energie Essence
Fabricant Bosch
Références Compatibles
A 254 070 15 00
A2540701500
A2540701500-NO-WSMTAP00
Codes Moteurs
256.830
M 254.915
M 254.920
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe C C 200 4matic 204 CV (150 KW) 07/2022 - 12/2025
MERCEDES Classe C C 300 258 CV (190 KW) 03/2021 - 12/2025
MERCEDES Classe C C 300 4matic 258 CV (190 KW) 03/2021 - 12/2025
MERCEDES Classe C C 300 e 313 CV (230 KW) 12/2021 - 12/2025
MERCEDES Classe C C 300 e 4matic 313 CV (230 KW) 05/2022 - 12/2025
MERCEDES Classe C C 400 e 4matic 381 CV (280 KW) 05/2022 - 12/2025
MERCEDES Classe C C 300 258 CV (190 KW) 10/2021 - 12/2025
MERCEDES Classe C C 300 e 313 CV (230 KW) 12/2021 - 12/2025
MERCEDES CLE CLE 53 AMG 4matic+ 449 CV (330 KW) 02/2024 - 12/2025
MERCEDES CLE CLE 200 204 CV (150 KW) 10/2023 - 12/2025
MERCEDES CLE CLE 200 4matic 204 CV (150 KW) 10/2023 - 12/2025
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MERCEDES CLE CLE 200 204 CV (150 KW) 02/2024 - 12/2025
MERCEDES CLE CLE 200 4matic 204 CV (150 KW) 02/2024 - 12/2025
MERCEDES CLE CLE 300 4matic 258 CV (190 KW) 02/2024 - 12/2025
MERCEDES CLE CLE 450 4matic 381 CV (280 KW) 02/2024 - 12/2025
MERCEDES Classe E E 200 204 CV (150 KW) 07/2023 - 12/2025
MERCEDES Classe E E 200 4matic 204 CV (150 KW) 07/2023 - 12/2025
MERCEDES Classe E E 300 e 313 CV (230 KW) 07/2023 - 12/2025
MERCEDES Classe E E 300 e 4matic 313 CV (230 KW) 07/2023 - 12/2025
MERCEDES Classe E E 400 e 4matic 381 CV (280 KW) 07/2023 - 12/2025
MERCEDES Classe E E 450 4matic 381 CV (280 KW) 10/2023 - 12/2025
MERCEDES Classe E E 200 204 CV (150 KW) 07/2023 - 12/2025
MERCEDES Classe E E 200 4matic 204 CV (150 KW) 02/2024 - 12/2025
MERCEDES Classe E E 300 e 313 CV (230 KW) 07/2023 - 12/2025
MERCEDES Classe E E 450 4matic 381 CV (280 KW) 10/2023 - 12/2025
MERCEDES GLC 200 4matic 204 CV (150 KW) 06/2022 - 12/2025
MERCEDES GLC 300 4matic 258 CV (190 KW) 06/2022 - 12/2025
MERCEDES GLC 300 e 4matic 313 CV (230 KW) 09/2022 - 12/2025
MERCEDES GLC 400 e 4matic 381 CV (280 KW) 09/2022 - 12/2025
MERCEDES GLC 200 4matic 204 CV (150 KW) 07/2023 - 12/2025
MERCEDES GLC 300 4matic 258 CV (190 KW) 07/2023 - 12/2025
MERCEDES GLC 300 e 4matic 313 CV (230 KW) 07/2023 - 12/2025
MERCEDES GLC 400 e 4matic 381 CV (280 KW) 07/2023 - 12/2025
MERCEDES GLE AMG GLE 53 EQ Boost 4matic+ 435 CV (320 KW) 04/2019 - 12/2025
MERCEDES GLE AMG GLE 53 Hybrid 4matic+ 544 CV (400 KW) 11/2023 - 12/2025
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MERCEDES GLE GLE 400 E 4matic 381 CV (280 KW) 03/2023 - 12/2025
MERCEDES GLE GLE 450 4matic 381 CV (280 KW) 03/2023 - 12/2025
MERCEDES GLE GLE 450 EQ Boost 4matic 367 CV (270 KW) 10/2018 - 12/2025
MERCEDES GLE AMG GLE 53 EQ Boost 4matic+ 435 CV (320 KW) 11/2019 - 12/2025
MERCEDES GLE AMG GLE 53 Plug-in Hybrid 4matic+ 544 CV (400 KW) 11/2023 - 12/2025
MERCEDES GLE GLE 400 E 4matic 381 CV (280 KW) 03/2023 - 12/2025
MERCEDES GLE GLE 450 EQ Boost 4matic 367 CV (270 KW) 02/2020 - 12/2025
MERCEDES GLS 450 EQ Boost 4matic 367 CV (270 KW) 06/2019 - 12/2025
MERCEDES GLS 450 Mild Hybrid 4matic 381 CV (280 KW) 04/2023 - 12/2025
MERCEDES GLS Maybach 480 EQ Boost 4matic 367 CV (270 KW) 11/2020 - 12/2025
MERCEDES Classe S S 400 EQ Boost 313 CV (230 KW) 01/2021 - 12/2025
MERCEDES Classe S S 450 e 408 CV (300 KW) 05/2022 - 12/2025
MERCEDES Classe S S 450 EQ Boost 367 CV (270 KW) 07/2021 - 12/2025
MERCEDES Classe S S 450 EQ Boost 4matic 367 CV (270 KW) 10/2020 - 12/2025
MERCEDES Classe S S 450 EQ Boost 4matic 381 CV (280 KW) 09/2022 - 12/2025
MERCEDES Classe S S 580 e 510 CV (375 KW) 07/2021 - 12/2025
MERCEDES Classe S S 580 e 367 CV (270 KW) 07/2021 - 12/2022
MERCEDES Classe S S 580 e 4matic 510 CV (375 KW) 07/2021 - 12/2025
MERCEDES Classe S S 500 EQ Boost 4matic 449 CV (330 KW) 09/2022 - 12/2025
MERCEDES Classe S S 500 EQ Boost 4matic 435 CV (320 KW) 09/2020 - 12/2025
MERCEDES Classe S S 480 Maybach EQ Boost 4matic 367 CV (270 KW) 04/2021 - 12/2025
MERCEDES Classe S S 580 e Maybach 4matic 510 CV (375 KW) 04/2023 - 12/2025

Injecteur Bosch A2540701500-NO d'origine pour MERCEDES GLE Coupe (C167) GLE 450 EQ Boost 4matic 367 CV (270 KW) : performance optimale et fiabilité garantie

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❓ Pourquoi l'injecteur Essence Bosch est une pièce cruciale pour de bonnes performances moteurs ?

Un injecteur A2540701500-NO pour MERCEDES GLE Coupe (C167) de qualité impacte fortement les performances du moteur de 367 CV. Son état optimal garantit :

  • ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur GLE 450 EQ Boost 4matic de 2999 cm3.
  • ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il optimise la combustion.
  • ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées nocives garantit une diminution de l'impact écologique.
  • ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs bien entretenus garantissent un démarrage rapide, un ralenti stable et une montée en régime sans à-coups.

🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour MERCEDES GLE Coupe (C167) GLE 450 EQ Boost 4matic de 367 CV

Élément central du système d'injection, l'injecteur travaille sous forte pression. Sa gestion est assurée par le calculateur moteur, qui calcule la séquence et la quantité d'injection d'après les paramètres du moteur.

Le principe de fonctionnement d'un injecteur A2540701500-NO de la marque Bosch :

  1. Commande électronique : l'unité de gestion électronique transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'injection.
  2. Déblocage de l'injecteur : dès que l'instruction est donnée, une bobine électromagnétique déplace l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
  3. Pulvérisation d'Essence : avec une force importante, le carburant est finement pulvérisé dans la chambre de combustion via des buses calibrées.
  4. Fermeture de l'injecteur : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille revient à sa position de repos et bloque l'arrivée du carburant.

✅ En quoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour une MERCEDES GLE Coupe (C167) GLE 450 EQ Boost 4matic de 02/2020 - 12/2025 ?

Adapté pour une MERCEDES GLE, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué pour garantir une correspondance exacte et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, offrant une résistance accrue et une durabilité remarquables.

Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : 256.830, M 254.915, M 254.920.
Et est compatible avec ces références constructeur : A 254 070 15 00, A2540701500.

Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour MERCEDES est soumis à un processus rigoureux de remise en état, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une diminution des déchets.

🛠️ Chez AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour MERCEDES GLE Coupe (C167) GLE 450 EQ Boost 4matic 367 CV (270 KW) rigoureux pour des performances garanties

Chez AlsaPièces, la fiabilité de nos articles est notre priorité. Dans cette optique, chaque produit fait l'objet d'un processus rigoureux de contrôle qualité suivant des standards élevés, pour une durabilité maximale.

  1. Chaque pièce est attentivement examinée pour repérer les anomalies et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour évaluer ses résultats.
  2. Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de technologies avancées : traitement aux ultrasons, bains chimiques spécifiques.
  3. Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou endommagées (joints d'étanchéité, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
  4. Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant de subir un calibrage rigoureux afin de garantir un fonctionnement parfait.
  5. Procédure de validation : pour proposer un produit de qualité, chaque injecteur est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont mis à disposition des clients.
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