Injecteur neuf d'origine pour MERCEDES GLS (X167) Maybach 480 EQ Boost 4matic 367 CV - A2540701500 BOSCH

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Injecteur neuf d'origine pour MERCEDES GLS (X167) Maybach 480 EQ Boost 4matic 367 CV - A2540701500 BOSCH
Injecteur neuf d'origine pour MERCEDES GLS (X167) Maybach 480 EQ Boost 4matic 367 CV - A2540701500 BOSCH
Injecteur neuf d'origine pour MERCEDES GLS (X167) Maybach 480 EQ Boost 4matic 367 CV - A2540701500 BOSCH

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque MERCEDES
Modèle GLS
Version GLS (X167) [04/2019 -]
Motorisation Maybach 480 EQ Boost 4matic
Puissance 367 CV (270 KW)
Cylindrée 2999 cm3
Moteur 256.830
Année 11/2020 - 12/2025
Energie Essence
Fabricant Bosch
Références Compatibles
A 254 070 15 00
A2540701500
A2540701500-NO-WSMTAP00
Codes Moteurs
256.830
M 254.915
M 254.920
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe C C 200 4matic 204 CV (150 KW) 07/2022 - 12/2025
MERCEDES Classe C C 300 258 CV (190 KW) 03/2021 - 12/2025
MERCEDES Classe C C 300 4matic 258 CV (190 KW) 03/2021 - 12/2025
MERCEDES Classe C C 300 e 313 CV (230 KW) 12/2021 - 12/2025
MERCEDES Classe C C 300 e 4matic 313 CV (230 KW) 05/2022 - 12/2025
MERCEDES Classe C C 400 e 4matic 381 CV (280 KW) 05/2022 - 12/2025
MERCEDES Classe C C 300 258 CV (190 KW) 10/2021 - 12/2025
MERCEDES Classe C C 300 e 313 CV (230 KW) 12/2021 - 12/2025
MERCEDES CLE CLE 53 AMG 4matic+ 449 CV (330 KW) 02/2024 - 12/2025
MERCEDES CLE CLE 200 204 CV (150 KW) 10/2023 - 12/2025
MERCEDES CLE CLE 200 4matic 204 CV (150 KW) 10/2023 - 12/2025
MERCEDES CLE CLE 300 4matic 258 CV (190 KW) 10/2023 - 12/2025
MERCEDES CLE CLE 450 4matic 381 CV (280 KW) 10/2023 - 12/2025
MERCEDES CLE CLE 200 204 CV (150 KW) 02/2024 - 12/2025
MERCEDES CLE CLE 200 4matic 204 CV (150 KW) 02/2024 - 12/2025
MERCEDES CLE CLE 300 4matic 258 CV (190 KW) 02/2024 - 12/2025
MERCEDES CLE CLE 450 4matic 381 CV (280 KW) 02/2024 - 12/2025
MERCEDES Classe E E 200 204 CV (150 KW) 07/2023 - 12/2025
MERCEDES Classe E E 200 4matic 204 CV (150 KW) 07/2023 - 12/2025
MERCEDES Classe E E 300 e 313 CV (230 KW) 07/2023 - 12/2025
MERCEDES Classe E E 300 e 4matic 313 CV (230 KW) 07/2023 - 12/2025
MERCEDES Classe E E 400 e 4matic 381 CV (280 KW) 07/2023 - 12/2025
MERCEDES Classe E E 450 4matic 381 CV (280 KW) 10/2023 - 12/2025
MERCEDES Classe E E 200 204 CV (150 KW) 07/2023 - 12/2025
MERCEDES Classe E E 200 4matic 204 CV (150 KW) 02/2024 - 12/2025
MERCEDES Classe E E 300 e 313 CV (230 KW) 07/2023 - 12/2025
MERCEDES Classe E E 450 4matic 381 CV (280 KW) 10/2023 - 12/2025
MERCEDES GLC 200 4matic 204 CV (150 KW) 06/2022 - 12/2025
MERCEDES GLC 300 4matic 258 CV (190 KW) 06/2022 - 12/2025
MERCEDES GLC 300 e 4matic 313 CV (230 KW) 09/2022 - 12/2025
MERCEDES GLC 400 e 4matic 381 CV (280 KW) 09/2022 - 12/2025
MERCEDES GLC 200 4matic 204 CV (150 KW) 07/2023 - 12/2025
MERCEDES GLC 300 4matic 258 CV (190 KW) 07/2023 - 12/2025
MERCEDES GLC 300 e 4matic 313 CV (230 KW) 07/2023 - 12/2025
MERCEDES GLC 400 e 4matic 381 CV (280 KW) 07/2023 - 12/2025
MERCEDES GLE AMG GLE 53 EQ Boost 4matic+ 435 CV (320 KW) 04/2019 - 12/2025
MERCEDES GLE AMG GLE 53 Hybrid 4matic+ 544 CV (400 KW) 11/2023 - 12/2025
MERCEDES GLE GLE 350 EQ BooBoost 4matic 258 CV (190 KW) 07/2023 - 12/2025
MERCEDES GLE GLE 400 E 4matic 381 CV (280 KW) 03/2023 - 12/2025
MERCEDES GLE GLE 450 4matic 381 CV (280 KW) 03/2023 - 12/2025
MERCEDES GLE GLE 450 EQ Boost 4matic 367 CV (270 KW) 10/2018 - 12/2025
MERCEDES GLE AMG GLE 53 EQ Boost 4matic+ 435 CV (320 KW) 11/2019 - 12/2025
MERCEDES GLE AMG GLE 53 Plug-in Hybrid 4matic+ 544 CV (400 KW) 11/2023 - 12/2025
MERCEDES GLE GLE 400 E 4matic 381 CV (280 KW) 03/2023 - 12/2025
MERCEDES GLE GLE 450 EQ Boost 4matic 367 CV (270 KW) 02/2020 - 12/2025
MERCEDES GLS 450 EQ Boost 4matic 367 CV (270 KW) 06/2019 - 12/2025
MERCEDES GLS 450 Mild Hybrid 4matic 381 CV (280 KW) 04/2023 - 12/2025
MERCEDES GLS Maybach 480 EQ Boost 4matic 367 CV (270 KW) 11/2020 - 12/2025
MERCEDES Classe S S 400 EQ Boost 313 CV (230 KW) 01/2021 - 12/2025
MERCEDES Classe S S 450 e 408 CV (300 KW) 05/2022 - 12/2025
MERCEDES Classe S S 450 EQ Boost 367 CV (270 KW) 07/2021 - 12/2025
MERCEDES Classe S S 450 EQ Boost 4matic 367 CV (270 KW) 10/2020 - 12/2025
MERCEDES Classe S S 450 EQ Boost 4matic 381 CV (280 KW) 09/2022 - 12/2025
MERCEDES Classe S S 580 e 510 CV (375 KW) 07/2021 - 12/2025
MERCEDES Classe S S 580 e 367 CV (270 KW) 07/2021 - 12/2022
MERCEDES Classe S S 580 e 4matic 510 CV (375 KW) 07/2021 - 12/2025
MERCEDES Classe S S 500 EQ Boost 4matic 449 CV (330 KW) 09/2022 - 12/2025
MERCEDES Classe S S 500 EQ Boost 4matic 435 CV (320 KW) 09/2020 - 12/2025
MERCEDES Classe S S 480 Maybach EQ Boost 4matic 367 CV (270 KW) 04/2021 - 12/2025
MERCEDES Classe S S 580 e Maybach 4matic 510 CV (375 KW) 04/2023 - 12/2025

Injecteur Bosch A2540701500-NO d'origine pour MERCEDES GLS (X167) Maybach 480 EQ Boost 4matic 367 CV (270 KW) : performance optimale et fiabilité garantie

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Fiabilité et performance sont essentielles pour votre MERCEDES GLS de 11/2020 - 12/2025. C'est pourquoi AlsaPièces vous propose cet injecteur spécifiquement fabriqué pour votre moteur. Adapté à ses exigences techniques, il assure une combustion améliorée et une efficacité prolongée. Roulez en toute sérénité avec un moteur optimisé pour des performances constantes !

❓ Pourquoi l'injecteur Essence Bosch est une pièce cruciale pour des performances moteur optimales ?

Un injecteur A2540701500-NO pour MERCEDES GLS (X167) adapté impacte fortement les performances du moteur de 367 CV. Son bon fonctionnement assure :

  • ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme d'Essence permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur Maybach 480 EQ Boost 4matic de 2999 cm3.
  • ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il optimise la combustion.
  • ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées nocives garantit un respect accru des réglementations environnementales.
  • ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs parfaitement fonctionnels garantissent un démarrage rapide, un ralenti stable et une réactivité optimale à chaque sollicitation.

🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour MERCEDES GLS (X167) Maybach 480 EQ Boost 4matic de 367 CV

Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique travaille sous forte pression. Son activation est assurée par le calculateur moteur, qui ajuste l'instant et la durée de pulvérisation d'après la situation de conduite.

Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur A2540701500-NO de la marque Bosch?

  1. Envoi du signal : l'unité de gestion électronique transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'injection.
  2. Déblocage de l'injecteur : dès que l'instruction est donnée, une bobine électromagnétique soulève l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
  3. Pulvérisation d'Essence : avec une force importante, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes dans la chambre de combustion via des buses calibrées.
  4. Arrêt du processus : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille redescend et empêche tout excès d'injection.

✅ En quoi cet injecteur est-il une solution performante pour une MERCEDES GLS (X167) Maybach 480 EQ Boost 4matic de 11/2020 - 12/2025 ?

Conçu pour une MERCEDES GLS, cet injecteur Bosch pas cher est conçu pour garantir une correspondance exacte et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, assurant une résistance accrue et une durabilité élevées.

Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : 256.830, M 254.915, M 254.920.
Et dispose de ces références compatibles : A 254 070 15 00, A2540701500.

Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour MERCEDES passe par un processus strict de rénovation, pour un fonctionnement efficace et une démarche durable.

🛠️ Chez AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour MERCEDES GLS (X167) Maybach 480 EQ Boost 4matic 367 CV (270 KW) méticuleux pour une qualité assurée

Au sein d'AlsaPièces, la performance de nos injecteurs nous tient à cœur. Ainsi, chaque pièce bénéficie d'un processus strict d'évaluation en plusieurs étapes, pour des performances fiables.

  1. Chaque pièce est soigneusement examinée pour identifier les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour analyser ses capacités.
  2. Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est totalement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de procédés innovants : traitement aux ultrasons, bains chimiques spécifiques.
  3. Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou altérées (joints d'étanchéité, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
  4. Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être réglée précisément afin d'assurer des performances optimales.
  5. Procédure de validation : pour assurer une performance fiable, tout élément du système d'injection est mis à l'épreuve. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont certifiés bons à l'usage.
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