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Injecteur pour MERCEDES Sprinter 1 (901 / 902) 208 208 CDI 82 CV - 0445110025

Logo Bosch
Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Sprinter
Version Sprinter 1 (901 / 902) 208 [04/2000 - 05/2006]
Motorisation 208 CDI
Puissance 82 CV (60 KW)
Cylindrée 2148 cm3
Moteur OM 611.987
Année 04/2000 - 05/2006
Energie Diesel
Fabricant Bosch
Références Compatibles
0 445 110 024
0 445 110 025
0 986 435 020
0 986 435 029
0213032
0445110024
0445110025
0986435020
0986435029
10926484
410024
467797
6110700687
61107006870080
611070068738
611070068780
A6110700687
A61107006870080
A611070068738
A611070068780
DTX1015
V30110542
0445110025-WSMTAP00
Codes Moteurs
OM 611.961
OM 611.962
OM 611.981
OM 611.987
OM 612.961
OM 612.962
OM 612.967
OM 612.981
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe E 220 CDI 143 CV (105 KW) 07/1999 - 03/2003
MERCEDES Classe E 270 CDI 170 CV (125 KW) 07/1999 - 03/2003
MERCEDES Classe C 220 CDI 143 CV (105 KW) 05/2000 - 08/2007
MERCEDES Classe C 200 CDI 116 CV (85 KW) 09/2000 - 08/2007
MERCEDES Classe C 270 CDI 170 CV (125 KW) 12/2000 - 08/2007
MERCEDES Classe C 200 CDI 102 CV (75 KW) 02/2001 - 06/2003
MERCEDES Classe C 220 CDI 136 CV (100 KW) 05/2000 - 02/2007
MERCEDES Classe E 200 CDI 102 CV (75 KW) 06/1998 - 03/2002
MERCEDES Classe E 200 CDI 116 CV (85 KW) 07/1999 - 03/2002
MERCEDES Sprinter 208 CDI 82 CV (60 KW) 04/2000 - 05/2006
MERCEDES Sprinter 211 CDI 109 CV (80 KW) 04/2000 - 05/2006
MERCEDES Sprinter 213 CDI 129 CV (95 KW) 04/2000 - 05/2006
MERCEDES Sprinter 216 CDI 156 CV (115 KW) 04/2000 - 05/2006
MERCEDES Sprinter 616 CDI 156 CV (115 KW) 04/2001 -
MERCEDES Classe C 220 CDI 143 CV (105 KW) 03/2001 - 01/2004
MERCEDES Classe CLK 270 CDI 143 CV (105 KW) 10/2002 - 05/2009
MERCEDES Sprinter 308 CDI 82 CV (60 KW) 04/2000 - 05/2006
MERCEDES Sprinter 311 CDI 109 CV (80 KW) 04/2000 - 05/2006
MERCEDES Sprinter 313 CDI 129 CV (95 KW) 04/2000 - 05/2006
MERCEDES Sprinter 316 CDI 156 CV (115 KW) 04/2000 - 05/2006
MERCEDES Sprinter 408 CDI 82 CV (60 KW) 04/2000 - 05/2006
MERCEDES Sprinter 411 CDI 109 CV (80 KW) 04/2000 - 05/2006
MERCEDES Sprinter 413 CDI 129 CV (95 KW) 04/2000 - 05/2006
MERCEDES Sprinter 416 CDI 156 CV (115 KW) 04/2000 - 05/2006

Injecteur Bosch 0445110025 d'origine pour MERCEDES Sprinter 1 (901 / 902) 208 208 CDI 82 CV (60 KW) : performance optimale et fiabilité garantie

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Fiabilité et performance sont essentielles pour votre MERCEDES Sprinter de 04/2000 - 05/2006. C'est pourquoi AlsaPièces vous propose cet injecteur spécialement fabriqué pour votre moteur. Adapté à ses exigences techniques, il garantit une combustion améliorée et une efficacité prolongée. Roulez en toute sérénité avec un moteur optimisé pour des performances constantes !

❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce indispensable pour de bonnes performances moteurs ?

Un injecteur 0445110025 pour MERCEDES Sprinter 1 (901 / 902) 208 performant impacte fortement les performances de votre moteur de 82 CV. Son excellent état garantit :

  • ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 208 CDI de 2148 cm3.
  • ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur limite les pertes de carburant.
  • ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées nocives garantit une meilleure conformité aux normes.
  • ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs bien entretenus garantissent un démarrage rapide, un ralenti stable et une montée en régime sans à-coups.

🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour MERCEDES Sprinter 1 (901 / 902) 208 208 CDI de 82 CV

Élément central du système d'injection, cette pièce technique travaille sous forte pression. Son activation est assurée par le calculateur moteur, qui détermine l'instant et la durée de pulvérisation selon la situation de conduite.

Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110025 de la marque Bosch :

  1. Commande électronique : le calculateur moteur transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
  2. Ouverture du passage : à la réception du signal, un système piézoélectrique déplace l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
  3. Pulvérisation de Diesel : sous forte pression, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes dans la chambre de combustion via des buses calibrées.
  4. Arrêt du processus : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille redescend et bloque l'arrivée du carburant.

✅ Pourquoi cet injecteur est-il une solution performante pour une MERCEDES Sprinter 1 (901 / 902) 208 208 CDI de 04/2000 - 05/2006 ?

Adapté pour votre MERCEDES Sprinter, cet injecteur Bosch pas cher est conçu pour garantir une adaptation idéale et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des standards stricts, offrant une robustesse et une longévité élevées.

Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : OM 611.961, OM 611.962, OM 611.981, OM 611.987, OM 612.961, OM 612.962, OM 612.967, OM 612.981.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].

Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour MERCEDES fait l'objet d'un processus strict de rénovation, pour un fonctionnement fiable et une empreinte environnementale réduite.

🛠️ Avec AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour MERCEDES Sprinter 1 (901 / 902) 208 208 CDI 82 CV (60 KW) rigoureux pour des performances garanties

Chez AlsaPièces, la fiabilité de nos injecteurs nous tient à cœur. Ainsi, chaque article fait l'objet d'un processus strict de vérification structuré et minutieux, pour un fonctionnement optimal.

  1. Chaque pièce est minutieusement inspectée pour repérer les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour analyser ses performances.
  2. Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de technologies avancées : traitement aux ultrasons, bains chimiques spécifiques.
  3. Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou altérées (joints d'étanchéité, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
  4. Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant de subir un calibrage rigoureux afin de maintenir une efficacité maximale.
  5. Dernière phase de test : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est examiné avec précision. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont certifiés bons à l'usage.
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