Caractéristiques techniques
Marque |
MERCEDES |
Modèle |
Sprinter |
Version |
Sprinter 1 (901 / 902) 211 [04/2000 - 05/2006] |
Motorisation |
211 CDI |
Puissance |
109 CV (80 KW) |
Cylindrée |
2148 cm3 |
Moteur |
OM 611.981 |
Année |
04/2000 - 05/2006 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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Injecteur Bosch 0445110201 d'origine pour MERCEDES Sprinter 1 (901 / 902) 211 211 CDI 109 CV (80 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce cruciale pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0445110201 pour MERCEDES Sprinter 1 (901 / 902) 211 performant joue un rôle clé sur les performances du moteur de 109 CV. Son bon état garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 211 CDI de 2148 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur optimise la combustion.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées noires garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs bien entretenus garantissent un démarrage rapide, une stabilité moteur optimale et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour MERCEDES Sprinter 1 (901 / 902) 211 211 CDI de 109 CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique travaille sous forte pression. Sa gestion est assurée par l'unité de commande électronique, qui détermine la séquence et la quantité de pulvérisation d'après les paramètres du moteur.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110201 de la marque Bosch?
- Ordre du calculateur : le calculateur moteur transmet une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Déblocage de l'injecteur : à la réception du signal, un système piézoélectrique libère l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Injection du carburant : avec une force importante, le carburant est finement pulvérisé directement dans le moteur à travers des micro-perforations.
- Arrêt du processus : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille redescend et stoppe immédiatement l'écoulement.
✅ En quoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour votre MERCEDES Sprinter 1 (901 / 902) 211 211 CDI de 04/2000 - 05/2006 ?
Adapté pour votre MERCEDES Sprinter, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué pour garantir une correspondance exacte et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, offrant une solidité et une longévité remarquables.
Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : OM 611.980, OM 611.981, OM 611.987, OM 611A, OM 611LA, OM 612.963, OM 612.981, OM 613.960, OM 613.961.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour MERCEDES passe par un processus rigoureux de rénovation, pour un fonctionnement fiable et une diminution des déchets.
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Dans nos ateliers, la fiabilité de nos injecteurs est notre priorité. C'est pourquoi, chaque produit bénéficie d'un processus exigeant d'évaluation structuré et minutieux, pour des performances fiables.
- Chaque pièce est minutieusement examinée pour détecter les irrégularités et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour mesurer ses capacités.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est entièrement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de technologies avancées : traitement aux ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou défaillantes (bagues, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être réglée précisément afin de maintenir une efficacité maximale.
- Dernière phase de test : pour assurer une performance fiable, tout élément du système d'injection est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont acceptés.
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