Caractéristiques techniques
Marque |
MERCEDES |
Modèle |
Vito |
Version |
Vito (W639) [01/2003 - ] |
Motorisation |
111 CDI |
Puissance |
116 CV (85 KW) |
Cylindrée |
2148 cm3 |
Moteur |
OM 646.982 / OM 646.980 |
Année |
09/2007 - |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Vito 115 CDI 150 CV (110 KW) 09/2003 - 09/2007
MERCEDES Viano CDI 2.0 116 CV (85 KW) 08/2005 -
MERCEDES Viano CDI 2.0 109 CV (80 KW) 09/2003 -
MERCEDES Viano CDI 2.2 150 CV (110 KW) 09/2003 -
MERCEDES Vito 109 CDI 88 CV (65 KW) 09/2003 -
MERCEDES Vito 111 CDI 109 CV (80 KW) 09/2003 - 08/2014
MERCEDES Vito 111 CDI 116 CV (85 KW) 09/2007 -
Injecteur Bosch 0445110140 d'origine pour MERCEDES Vito (W639) 111 CDI 116 CV (85 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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Fiabilité et performance sont essentielles pour votre MERCEDES Vito de 09/2007 - à aujourd'hui. C'est pourquoi AlsaPièces vous propose un injecteur spécialement fabriqué pour votre moteur. Adapté à ses exigences techniques, il assure une meilleure combustion et une efficacité durable. Roulez sereinement avec un moteur optimisé pour des performances constantes !
❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce indispensable pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0445110140 pour MERCEDES Vito (W639) de qualité joue un rôle clé sur les performances de votre moteur de 116 CV. Son état optimal assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 111 CDI de 2148 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il limite les pertes de carburant.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées nocives garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs en excellent état assurent une mise en route immédiate, une rotation uniforme et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour MERCEDES Vito (W639) 111 CDI de 116 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur fonctionne sous des contraintes élevées. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui calcule l'instant et la durée de pulvérisation d'après les paramètres du moteur.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110140 de la marque Bosch :
- Envoi du signal : l'unité de gestion électronique envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Mise en action : sous l'effet du signal, une bobine électromagnétique soulève l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Injection du carburant : sous une pression extrême, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes dans la chambre de combustion à travers des micro-perforations.
- Clôture du cycle : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille revient à sa position de repos et stoppe immédiatement l'écoulement.
✅ En quoi cet injecteur est-il une solution performante pour votre MERCEDES Vito (W639) 111 CDI de 09/2007 - à aujourd'hui ?
Optimisé pour votre MERCEDES Vito, cet injecteur Bosch pas cher est pensé pour garantir une correspondance exacte et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, offrant une résistance accrue et une longévité remarquables.
Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : OM 646.980, OM 646.982, OM 646.983.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour MERCEDES est assujetti à un processus rigoureux de remise en état, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une démarche durable.
🛠️ AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour MERCEDES Vito (W639) 111 CDI 116 CV (85 KW) minutieux pour une fiabilité optimale
Chez AlsaPièces, la fiabilité de nos pièces nous tient à cœur. Dans cette optique, chaque pièce bénéficie d'un processus rigoureux de vérification structuré et minutieux, pour un fonctionnement optimal.
- Chaque pièce est soigneusement analysée pour repérer les anomalies et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour analyser ses capacités.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est totalement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de procédés innovants : traitement aux ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou défaillantes (joints d'étanchéité, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être réglée précisément afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Procédure de validation : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est examiné avec précision. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont certifiés bons à l'usage.
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