Caractéristiques techniques
Marque |
MERCEDES |
Modèle |
Vito |
Version |
Vito (W639) [01/2003 - ] |
Motorisation |
111 CDI |
Puissance |
109 CV (80 KW) |
Cylindrée |
2148 cm3 |
Moteur |
OM 646.982 |
Année |
09/2003 - |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Viano CDI 2.0 116 CV (85 KW) 08/2005 -
MERCEDES Viano CDI 2.0 109 CV (80 KW) 09/2003 -
MERCEDES Viano CDI 2.2 150 CV (110 KW) 09/2003 -
MERCEDES Vito 111 CDI 109 CV (80 KW) 09/2003 -
MERCEDES Vito 111 CDI 116 CV (85 KW) 09/2007 -
MERCEDES Vito 115 CDI 150 CV (110 KW) 09/2003 -
Injecteur Bosch 0445110192 d'origine pour MERCEDES Vito (W639) 111 CDI 109 CV (80 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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Fiabilité et performance sont essentielles pour votre MERCEDES Vito de 09/2003 - à aujourd'hui. C'est pourquoi AlsaPièces vous propose un injecteur spécifiquement conçu pour les moteurs de MERCEDES Vito. Adapté à ses exigences techniques, il assure une combustion améliorée et une efficacité durable. Roulez en toute confiance avec un moteur optimisé pour des performances constantes !
❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce cruciale pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0445110192 pour MERCEDES Vito (W639) de qualité impacte fortement les performances du moteur de 109 CV. Son bon état assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 111 CDI de 2148 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur prévient la surconsommation.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées nocives garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs en excellent état assurent un moteur réactif, une rotation uniforme et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour MERCEDES Vito (W639) 111 CDI de 109 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique fonctionne sous des contraintes élevées. Sa gestion est assurée par le calculateur moteur, qui calcule l'instant et la durée de pulvérisation selon les paramètres du moteur.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110192 de la marque Bosch?
- Envoi du signal : l'unité de gestion électronique envoie une impulsion précise à l'injecteur pour activer l'injection.
- Mise en action : sous l'effet du signal, une bobine électromagnétique déplace l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Injection du carburant : sous une pression extrême, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre via des buses calibrées.
- Arrêt du processus : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille se referme et bloque l'arrivée du carburant.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour une MERCEDES Vito (W639) 111 CDI de 09/2003 - à aujourd'hui ?
Optimisé pour les MERCEDES Vito, cet injecteur Bosch pas cher est pensé en vue d'offrir une correspondance exacte et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, assurant une robustesse et une longévité élevées.
Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : OM 646.980, OM 646.982.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour MERCEDES fait l'objet d'un processus strict de reconditionnement, pour un fonctionnement fiable et une empreinte environnementale réduite.
🛠️ AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour MERCEDES Vito (W639) 111 CDI 109 CV (80 KW) méticuleux pour une fiabilité optimale
Au sein d'AlsaPièces, la qualité de nos injecteurs est notre priorité. Dans cette optique, chaque pièce passe par un processus rigoureux de contrôle qualité suivant des standards élevés, pour un fonctionnement optimal.
- Chaque pièce est minutieusement examinée pour détecter les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour évaluer ses capacités.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est entièrement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de méthodes de pointe : nettoyage par ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou endommagées (joints d'étanchéité, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être ajustée à la perfection afin d'assurer des performances optimales.
- Tests finaux de conformité : pour assurer une performance fiable, tout élément du système d'injection est mis à l'épreuve. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont certifiés bons à l'usage.
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