Caractéristiques techniques
Marque |
OPEL |
Modèle |
Astra |
Version |
Astra H [01/2004 - 05/2014] |
Motorisation |
1.7 CDTI |
Puissance |
110 CV (81 KW) |
Cylindrée |
1686 cm3 |
Moteur |
Z 17 DTJ / A 17 DTJ |
Année |
02/2007 - 05/2014 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
DENSO |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
OPEL Meriva 1.7 CDTI 125 CV (92 KW) 09/2006 - 05/2010
OPEL Zafira 1.7 CDTI 125 CV (92 KW) 03/2007 - 04/2015
OPEL Astra 1.7 CDTI 110 CV (81 KW) 02/2007 - 10/2010
OPEL Astra 1.7 CDTI 125 CV (92 KW) 02/2007 - 10/2010
OPEL Astra 1.7 CDTI 110 CV (81 KW) 02/2007 - 05/2014
OPEL Astra 1.7 CDTI 125 CV (92 KW) 02/2007 - 05/2014
OPEL Astra 1.7 CDTI 101 CV (74 KW) 10/2010 -
OPEL Astra 1.7 CDTI 110 CV (81 KW) 09/2009 - 10/2015
OPEL Astra 1.7 CDTI 125 CV (92 KW) 12/2009 - 10/2015
OPEL Corsa 1.7 CDTI 125 CV (92 KW) 08/2006 - 12/2011
OPEL Meriva 1.7 CDTI 100 CV (74 KW) 06/2010 - 01/2017
OPEL Meriva 1.7 CDTI 110 CV (81 KW) 06/2010 - 06/2015
OPEL Meriva 1.7 CDTI 100 CV (74 KW) 09/2003 - 05/2010
OPEL Zafira 1.7 CDTI 110 CV (81 KW) 01/2008 - 04/2015
Injecteur DENSO 095000-6130 d'origine pour OPEL Astra H 1.7 CDTI 110 CV (81 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel DENSO est une pièce essentielle pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 095000-6130 pour OPEL Astra H adapté impacte fortement les performances de votre moteur de 110 CV. Son excellent état assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.7 CDTI de 1686 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il optimise la combustion.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées nocives garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs parfaitement fonctionnels assurent une mise en route immédiate, une stabilité moteur optimale et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour OPEL Astra H 1.7 CDTI de 110 CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique opère sous haute pression. Sa gestion est assurée par le calculateur moteur, qui ajuste l'instant et la durée d'injection d'après la situation de conduite.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 095000-6130 de la marque DENSO :
- Commande électronique : le calculateur moteur transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Déblocage de l'injecteur : à la réception du signal, un système piézoélectrique libère l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Injection du carburant : sous forte pression, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes dans la chambre de combustion à travers des micro-perforations.
- Fermeture de l'injecteur : dès que l'ordre cesse, l'aiguille redescend et bloque l'arrivée du carburant.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour une OPEL Astra H 1.7 CDTI de 02/2007 - 05/2014 ?
Conçu pour une OPEL Astra, cet injecteur DENSO pas cher est pensé en vue d'offrir une correspondance exacte et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, offrant une solidité et une fiabilité remarquables.
Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : A 17 DT, A 17 DTC, A 17 DTE, A 17 DTI, A 17 DTJ, A 17 DTL, A 17 DTR, Z 17 DT, Z 17 DTH, Z 17 DTJ, Z 17 DTR.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour OPEL est assujetti à un processus rigoureux de remise en état, pour un fonctionnement optimal et une empreinte environnementale réduite.
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Dans nos ateliers, la qualité de nos articles nous tient à cœur. Ainsi, chaque produit fait l'objet d'un processus exigeant de vérification structuré et minutieux, pour une durabilité maximale.
- Chaque pièce est attentivement analysée pour repérer les irrégularités et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour mesurer ses performances.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est complètement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : nettoyage par ultrasons, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou défaillantes (bagues, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant de subir un calibrage rigoureux afin d'assurer des performances optimales.
- Dernière phase de test : pour garantir un fonctionnement irréprochable, chaque injecteur est examiné avec précision. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont acceptés.
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