Caractéristiques techniques
Marque |
OPEL |
Modèle |
Mokka |
Version |
Mokka X (J13) [06/2012 - ] |
Motorisation |
1.7 CDTI |
Puissance |
131 CV (96 KW) |
Cylindrée |
1686 cm3 |
Moteur |
A 17 DTS |
Année |
06/2012 - |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
DENSO |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
OPEL Meriva 1.7 CDTI 131 CV (96 KW) 06/2010 - 10/2013
CHEVROLET Cruze 1.7 D 131 CV (96 KW) 01/2012 - 12/2015
CHEVROLET Cruze 1.7 TD 110 CV (81 KW) 08/2013 - 12/2015
CHEVROLET Trax 1.7 TD 131 CV (96 KW) 12/2012 -
OPEL Astra 1.7 CDTI 110 CV (81 KW) 10/2010 - 10/2015
OPEL Astra 1.7 CDTI 131 CV (96 KW) 10/2010 - 10/2015
OPEL Corsa 1.7 CDTI 130 CV (96 KW) 12/2009 - 08/2014
OPEL Meriva 1.7 CDTI 110 CV (81 KW) 06/2010 - 06/2015
OPEL Mokka 1.7 CDTI 131 CV (96 KW) 06/2012 -
OPEL Mokka 1.7 CDTI 131 CV (96 KW) 06/2012 -
OPEL Astra 1.7 CDTI 110 CV (81 KW) 10/2011 - 10/2020
OPEL Astra 1.7 CDTI 131 CV (96 KW) 10/2011 - 10/2020
OPEL Astra 1.7 CDTI 110 CV (81 KW) 10/2010 - 10/2015
OPEL Astra 1.7 CDTI 131 CV (96 KW) 10/2010 - 10/2015
Injecteur DENSO 295050-0050 d'origine pour OPEL Mokka X (J13) 1.7 CDTI 131 CV (96 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel DENSO est une pièce indispensable pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 295050-0050 pour OPEL Mokka X (J13) adapté influe directement sur les performances du moteur de 131 CV. Son état optimal garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.7 CDTI de 1686 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur optimise la combustion.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées nocives garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs en excellent état garantissent un démarrage rapide, une stabilité moteur optimale et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour OPEL Mokka X (J13) 1.7 CDTI de 131 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur travaille sous des contraintes élevées. Sa gestion est assurée par le calculateur moteur, qui ajuste le moment précis et l'intensité de pulvérisation selon les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 295050-0050 de la marque DENSO :
- Envoi du signal : le calculateur moteur envoie une impulsion précise à l'injecteur pour activer l'injection.
- Ouverture du passage : sous l'effet du signal, un système piézoélectrique déplace l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Pulvérisation de Diesel : sous une pression extrême, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre via des buses calibrées.
- Fermeture de l'injecteur : dès que l'ordre cesse, l'aiguille revient à sa position de repos et stoppe immédiatement l'écoulement.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une option idéale pour votre OPEL Mokka X (J13) 1.7 CDTI de 06/2012 - à aujourd'hui ?
Adapté pour les OPEL Mokka, cet injecteur DENSO pas cher est fabriqué en vue d'offrir une correspondance exacte et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, garantissant une résistance accrue et une longévité élevées.
Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : A 17 DTC, A 17 DTE, A 17 DTF, A 17 DTI, A 17 DTJ, A 17 DTS, LKR, LUD.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour OPEL fait l'objet d'un processus rigoureux de remise en état, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une diminution des déchets.
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Dans nos ateliers, la fiabilité de nos pièces est notre priorité. Dans cette optique, chaque injecteur passe par un processus exigeant de contrôle qualité structuré et minutieux, afin de garantir des performances fiables.
- Chaque pièce est soigneusement analysée pour repérer les anomalies et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour analyser ses performances.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est entièrement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de méthodes de pointe : désincrustation ultrasonique, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou défaillantes (joints d'étanchéité, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être réglée précisément afin de maintenir une efficacité maximale.
- Tests finaux de conformité : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont mis à disposition des clients.
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