Caractéristiques techniques
Marque |
PEUGEOT |
Modèle |
406 |
Version |
406 [01/1996 - 12/2004] |
Motorisation |
2.0 HDi |
Puissance |
90 CV (66 KW) |
Cylindrée |
1997 cm3 |
Moteur |
RHY (DW10TD) |
Année |
02/1999 - 05/2004 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN Xantia 2.0 HDi 90 CV (66 KW) 03/1999 - 04/2003
CITROËN Xsara Picasso 2.0 HDi 90 CV (66 KW) 12/1999 - 12/2011
CITROËN Berlingo 2.0 HDi 90 CV (66 KW) 12/1999 - 10/2005
CITROËN Xantia 2.0 HDi 109 CV (80 KW) 02/1999 - 04/2003
CITROËN Xsara 2.0 HDi 90 CV (66 KW) 02/1999 - 03/2005
FIAT Scudo 2.0 JTD 94 CV (69 KW) 10/1999 - 12/2006
FIAT Scudo 2.0 JTD 109 CV (80 KW) 12/1999 - 12/2006
FIAT Ulysse 2.0 JTD 109 CV (80 KW) 10/1999 - 08/2002
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PEUGEOT 306 2.0 HDi 90 CV (66 KW) 08/1998 - 12/2002
CITROËN Evasion 2.0 HDi 109 CV (80 KW) 09/1999 - 10/2002
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PEUGEOT 406 2.0 HDi 107 CV (79 KW) 02/1999 - 10/2004
PEUGEOT 406 2.0 HDi 90 CV (66 KW) 02/1999 - 05/2004
PEUGEOT 806 2.0 HDi 109 CV (80 KW) 06/1999 - 02/2003
PEUGEOT Expert 2.0 HDi 109 CV (80 KW) 07/2000 - 12/2006
PEUGEOT Expert 2.0 HDi 94 CV (69 KW) 07/2000 - 12/2006
PEUGEOT Partner 2.0 HDi 90 CV (66 KW) 02/2000 - 07/2008
SUZUKI Grand Vitara 2.0 HDi 109 CV (80 KW) 02/2001 - 12/2003
Injecteur Bosch 0445110044 d'origine pour PEUGEOT 406 2.0 HDi 90 CV (66 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0445110044 pour PEUGEOT 406 performant impacte fortement les performances du moteur de 90 CV. Son excellent état assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 HDi de 1997 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il optimise la combustion.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées noires garantit une meilleure conformité aux normes.
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🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour PEUGEOT 406 2.0 HDi de 90 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur travaille sous des contraintes élevées. Son activation est assurée par le calculateur moteur, qui ajuste la séquence et la quantité d'injection selon les besoins du véhicule.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110044 de la marque Bosch?
- Envoi du signal : l'unité de gestion électronique envoie un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Mise en action : dès que l'instruction est donnée, un système piézoélectrique déplace l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Injection du carburant : sous forte pression, le Diesel est finement pulvérisé directement dans le moteur à travers des micro-perforations.
- Clôture du cycle : dès que l'ordre cesse, l'aiguille revient à sa position de repos et bloque l'arrivée du carburant.
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Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : RHS (DW10ATED), RHW (DW10ATED4), RHX, RHX (DW10BTED), RHY (DW10TD), RHZ, RHZ (DW10ATED), RHZ (DW10BTED), RHZ (DW10BTED+), RHZ (DW10CTED).
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
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- Chaque pièce est attentivement examinée pour repérer les anomalies et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour analyser ses performances.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est complètement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : traitement aux ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou altérées (bagues, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être réglée précisément afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Dernière phase de test : pour proposer un produit de qualité, tout élément du système d'injection est mis à l'épreuve. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont acceptés.
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