Caractéristiques techniques
Marque |
PEUGEOT |
Modèle |
407 |
Version |
407 [01/2004 - 12/2010] |
Motorisation |
1.6 HDi |
Puissance |
109 CV (80 KW) |
Cylindrée |
1560 cm3 |
Moteur |
9HZ (DV6TED4) |
Année |
05/2004 - 12/2010 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
PEUGEOT 407 1.6 HDi 109 CV (80 KW) 05/2004 - 12/2010
CITROËN C4 1.6 HDi 109 CV (80 KW) 11/2004 - 07/2011
FORD Focus 1.6 TDCi 109 CV (80 KW) 04/2005 - 09/2012
FORD Focus 1.6 TDCi 100 CV (74 KW) 07/2004 - 09/2012
FORD C-Max 1.6 TDCi 109 CV (80 KW) 10/2003 - 03/2007
FORD Fusion 1.6 TDCi 90 CV (66 KW) 11/2004 - 12/2012
MAZDA 3 1.6 MZR CD 109 CV (80 KW) 12/2008 - 05/2013
MAZDA 3 1.6 DI Turbo 109 CV (80 KW) 06/2004 - 06/2009
MAZDA 3 1.6 MZ-CD 90 CV (66 KW) 06/2006 - 12/2009
PEUGEOT 206 1.6 HDi 109 CV (80 KW) 05/2004 -
PEUGEOT 307 1.6 HDi 109 CV (80 KW) 02/2004 - 03/2009
VOLVO C30 1.6 D 109 CV (80 KW) 10/2006 - 12/2012
VOLVO V50 1.6 D 110 CV (81 KW) 01/2005 - 12/2011
VOLVO V50 1.6 D 109 CV (80 KW) 01/2005 - 12/2011
VOLVO S40 1.6 D 110 CV (81 KW) 01/2005 - 12/2012
CITROËN C5 1.6 HDi 109 CV (80 KW) 09/2004 - 01/2008
CITROËN Xsara Picasso 1.6 HDi 109 CV (80 KW) 05/2004 - 12/2011
Injecteur Bosch 0445110188 d'origine pour PEUGEOT 407 1.6 HDi 109 CV (80 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce cruciale pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445110188 pour PEUGEOT 407 adapté influe directement sur les performances du moteur de 109 CV. Son bon état assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.6 HDi de 1560 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur limite les pertes de carburant.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées nocives garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs parfaitement fonctionnels assurent un démarrage rapide, un ralenti stable et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour PEUGEOT 407 1.6 HDi de 109 CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique opère sous des contraintes élevées. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui détermine l'instant et la durée de pulvérisation selon les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110188 de la marque Bosch :
- Envoi du signal : l'unité de gestion électronique transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Ouverture du passage : à la réception du signal, une bobine électromagnétique libère l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Pulvérisation de Diesel : sous forte pression, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
- Fermeture de l'injecteur : dès que l'ordre cesse, l'aiguille redescend et empêche tout excès d'injection.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une option idéale pour une PEUGEOT 407 1.6 HDi de 05/2004 - 12/2010 ?
Adapté pour une PEUGEOT 407, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué afin d'assurer une compatibilité parfaite et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, garantissant une résistance accrue et une durabilité remarquables.
Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), D 4164 T, G8D8, G8DA, G8DB, G8DC, G8DD, G8DE, G8DF, HHJA, HHJB, MTDA, Y406, Y601, Y642.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour PEUGEOT fait l'objet d'un processus rigoureux de rénovation, pour un fonctionnement efficace et une démarche durable.
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Au sein d'AlsaPièces, la fiabilité de nos pièces fait partie de nos engagements. Dans cette optique, chaque pièce fait l'objet d'un processus exigeant de contrôle qualité en plusieurs étapes, afin de garantir un fonctionnement optimal.
- Chaque pièce est attentivement analysée pour repérer les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour mesurer ses performances.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est totalement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de méthodes de pointe : traitement aux ultrasons, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou défaillantes (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être ajustée à la perfection afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Dernière phase de test : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est examiné avec précision. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont certifiés bons à l'usage.
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