Caractéristiques techniques
Marque |
PEUGEOT |
Modèle |
407 |
Version |
407 [01/2004 - 12/2010] |
Motorisation |
2.0 HDi |
Puissance |
136 CV (100 KW) |
Cylindrée |
1997 cm3 |
Moteur |
RHR (DW10BTED4) |
Année |
05/2004 - 12/2010 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
SIEMENS-VDO |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN C4 2.0 HDi 140 CV (103 KW) 07/2008 - 07/2011
CITROËN C4 2.0 HDi 136 CV (100 KW) 11/2004 - 07/2011
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CITROËN C5 2.0 HDi 136 CV (100 KW) 09/2004 -
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CITROËN C4 Grand Picasso 2.0 HDi 136 CV (100 KW) 10/2006 - 08/2013
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CITROËN Jumpy 2.0 HDi 120 CV (88 KW) 01/2007 - 03/2016
FIAT Scudo 2.0 MULTIJET 120 CV (88 KW) 01/2007 - 03/2016
Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40200 d'origine pour PEUGEOT 407 2.0 HDi 136 CV (100 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel SIEMENS-VDO est une pièce essentielle pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 5WS40200 pour PEUGEOT 407 performant joue un rôle clé sur les performances de votre moteur de 136 CV. Son bon fonctionnement garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 HDi de 1997 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur prévient la surconsommation.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées noires garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs parfaitement fonctionnels assurent un démarrage rapide, une rotation uniforme et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour PEUGEOT 407 2.0 HDi de 136 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur opère sous haute pression. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui détermine le moment précis et l'intensité de pulvérisation d'après les paramètres du moteur.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 5WS40200 de la marque SIEMENS-VDO :
- Envoi du signal : le calculateur moteur envoie un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Ouverture du passage : à la réception du signal, un système piézoélectrique libère l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Injection du carburant : avec une force importante, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes dans la chambre de combustion via des buses calibrées.
- Clôture du cycle : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille se referme et empêche tout excès d'injection.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une option idéale pour votre PEUGEOT 407 2.0 HDi de 05/2004 - 12/2010 ?
Conçu pour les PEUGEOT 407, cet injecteur SIEMENS-VDO pas cher est fabriqué afin d'assurer une compatibilité parfaite et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des standards stricts, garantissant une résistance accrue et une longévité remarquables.
Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : RHF (DW10BTED4), RHJ (DW10BTED4), RHK, RHK (DW10UTED4).
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour PEUGEOT fait l'objet d'un processus strict de reconditionnement, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une démarche durable.
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Dans nos ateliers, la qualité de nos articles nous tient à cœur. Ainsi, chaque produit passe par un processus rigoureux de contrôle qualité structuré et minutieux, afin de garantir un fonctionnement optimal.
- Chaque pièce est soigneusement examinée pour identifier les irrégularités et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour mesurer ses capacités.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est totalement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de technologies avancées : désincrustation ultrasonique, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou altérées (joints d'étanchéité, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être ajustée à la perfection afin de maintenir une efficacité maximale.
- Tests finaux de conformité : pour proposer un produit de qualité, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont mis à disposition des clients.
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