Injecteur DELPHI 28388960-NO d'origine pour PEUGEOT 508 1 2.0 HDi 136 CV (100 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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Fiabilité et performance sont essentielles pour votre PEUGEOT 508 de 11/2010 - 12/2018. C'est pourquoi AlsaPièces vous propose un injecteur spécialement développé pour votre moteur. Adapté à ses exigences techniques, il garantit une combustion améliorée et une efficacité prolongée. Roulez en toute confiance avec un moteur optimisé pour des performances constantes !
❓ Pourquoi l'injecteur Diesel DELPHI est une pièce cruciale pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 28388960-NO pour PEUGEOT 508 1 performant influe directement sur les performances de votre moteur de 136 CV. Son bon fonctionnement garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 HDi de 1997 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur prévient la surconsommation.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées noires garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs parfaitement fonctionnels garantissent une mise en route immédiate, une stabilité moteur optimale et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour PEUGEOT 508 1 2.0 HDi de 136 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur travaille sous forte pression. Sa gestion est assurée par le calculateur moteur, qui calcule la séquence et la quantité de pulvérisation selon les paramètres du moteur.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 28388960-NO de la marque DELPHI :
- Ordre du calculateur : l'unité de gestion électronique transmet une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Ouverture du passage : dès que l'instruction est donnée, un système piézoélectrique libère l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Pulvérisation de Diesel : avec une force importante, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes dans la chambre de combustion via des buses calibrées.
- Fermeture de l'injecteur : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille se referme et bloque l'arrivée du carburant.
✅ En quoi cet injecteur est-il une option idéale pour une PEUGEOT 508 1 2.0 HDi de 11/2010 - 12/2018 ?
Adapté pour une PEUGEOT 508, cet injecteur DELPHI pas cher est fabriqué afin d'assurer une correspondance exacte et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, assurant une solidité et une fiabilité accrues.
Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : AHE (DW10FD), AHH (DW10FC), AHJ (DW10FE), AHK (DW10FE), AHM (DW10FUE), AHN (DW10FUD), AHP (DW10FUC), AHR (DW10FD), AHV (DW10FD), AHW (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHX (DW10FD), EHY (DW10FCC), EHZ (DW10FC), RHD (DW10CB), RHE (DW10CTED4), T7CE, T7CI, T7CJ, T7CL, T7DB, T7MA, T7MB, T8CA, T8CC, T8CD, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, T8CL, T8DA, T8DE, T8MA, T8MB, T9CB, T9CC, TXDA, TXMA, UFCA, UFCB, UFMA, UKMA, XRMA, XRMB.
Et dispose de ces références compatibles : 1610280080, 1870361, 2407504, 28319895, 28388960, 28602948, 9674984080, DS7Q-9F593-BA, DS7Q-9F593-BB, DS7Q9F593BA, DS7Q9F593BB, HRD360.
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour PEUGEOT fait l'objet d'un processus strict de remise en état, afin d'assurer un fonctionnement optimal et une démarche durable.
🛠️ Chez AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour PEUGEOT 508 1 2.0 HDi 136 CV (100 KW) minutieux pour une qualité assurée
Au sein d'AlsaPièces, la fiabilité de nos articles fait partie de nos engagements. Ainsi, chaque pièce bénéficie d'un processus exigeant de vérification suivant des standards élevés, afin de garantir une durabilité maximale.
- Chaque pièce est soigneusement examinée pour identifier les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour mesurer ses capacités.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est totalement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de méthodes de pointe : nettoyage par ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou endommagées (bagues, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant de subir un calibrage rigoureux afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Dernière phase de test : pour garantir un fonctionnement irréprochable, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont certifiés bons à l'usage.
🏆 AlsaPièces : un choix sûr pour l'achat de vos injecteurs 28388960-NO en échange standard !
- 💯 Des performances garanties : chaque élément reconditionné est examiné sous tous les angles afin d'assurer une performance maximale. Tous nos produits DELPHI reconditionnés sont couverts par une garantie de 24 mois.
- 🔍 Expertise professionnelle : nos techniciens expérimentés vous accompagnent pour faire le bon choix, garantissant une parfaite compatibilité sur votre moteur.
- 🛠️ Un stock conséquent : nous proposons de nombreux injecteurs pour PEUGEOT d'un large choix d'injecteurs pour PEUGEOT, compatibles avec une multitude de marques et types de moteurs.
- 💰 Un excellent rapport qualité/prix en 2026 : chez Alsapièces nous choisissons des prix imbattables, ainsi que des standards exigeants. Notre volonté est de toujours vous proposer un injecteur PEUGEOT 508 1 2.0 HDi 136 CV (28388960-NO) pas cher avec le meilleur rapport qualité-prix du marché.
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