Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
PEUGEOT |
| Modèle |
Boxer |
| Version |
Boxer 2 [06/2000 - ] |
| Motorisation |
2.0 BlueHDi |
| Puissance |
110 CV (81 KW) |
| Cylindrée |
1997 cm3 |
| Moteur |
AHM (DW10FUE) |
| Année |
07/2015 - 09/2019 |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
SIEMENS-VDO |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40745-NO d'origine pour PEUGEOT Boxer 2 2.0 BlueHDi 110 CV (81 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel SIEMENS-VDO est une pièce essentielle pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 5WS40745-NO pour PEUGEOT Boxer 2 performant influe directement sur les performances du moteur de 110 CV. Son état optimal garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 BlueHDi de 1997 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur prévient la surconsommation.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées noires garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs parfaitement fonctionnels garantissent un démarrage rapide, un ralenti stable et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour PEUGEOT Boxer 2 2.0 BlueHDi de 110 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur fonctionne sous des contraintes élevées. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui ajuste la séquence et la quantité de pulvérisation selon les paramètres du moteur.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 5WS40745-NO de la marque SIEMENS-VDO :
- Envoi du signal : le calculateur moteur transmet un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
- Mise en action : à la réception du signal, un système piézoélectrique libère l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Injection du carburant : sous forte pression, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur via des buses calibrées.
- Fermeture de l'injecteur : dès que l'ordre cesse, l'aiguille redescend et stoppe immédiatement l'écoulement.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour une PEUGEOT Boxer 2 2.0 BlueHDi de 07/2015 - 09/2019 ?
Optimisé pour les PEUGEOT Boxer, cet injecteur SIEMENS-VDO pas cher est pensé pour garantir une compatibilité parfaite et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des standards stricts, offrant une résistance accrue et une fiabilité remarquables.
Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : 4HG (P22DTE), 4HH (P22DTE), 4HJ (P22DTE), AHM (DW10FUE), AHN (DW10FUD), CVFF, CVRA, CVRB, CVRC, CYF4, CYFF, CYRB, CYRC, DRF4, DRFF, DRFG, DRRA, DRRB, DRRC, DT224, GBVAJPF, GBVAJQJ, GBVAJQW, PGFA, PGFB, SA2R, SA2S, SA2W, SAFA, T22DD0P, UHFA, UHFB, UHFC, USRA, USRB.
Et dispose de ces références compatibles : 1623839680, 1746967, 1840747, 5WS40745, 9801125480, A2C53307917, A2C59517051, BK2Q-9K546-AG, BK2Q9K546AG, HRD666, LR032067.
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour PEUGEOT passe par un processus strict de reconditionnement, afin d'assurer un fonctionnement fiable et une empreinte environnementale réduite.
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Dans nos ateliers, la qualité de nos produits fait partie de nos engagements. Ainsi, chaque injecteur fait l'objet d'un processus rigoureux de contrôle qualité suivant des standards élevés, afin de garantir des performances fiables.
- Chaque pièce est soigneusement examinée pour détecter les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour analyser ses capacités.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est entièrement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : traitement aux ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou altérées (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être réglée précisément afin d'assurer des performances optimales.
- Tests finaux de conformité : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont acceptés.
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