Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
RENAULT |
| Modèle |
Latitude |
| Version |
Latitude [07/2010 - ] |
| Motorisation |
1.5 dCi |
| Puissance |
110 CV (81 KW) |
| Cylindrée |
1461 cm3 |
| Moteur |
K9K 782 |
| Année |
07/2010 - |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
SIEMENS-VDO |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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RENAULT Scenic 1.5 dCi 110 CV (81 KW) 04/2009 -
RENAULT Scenic 1.5 dCi 106 CV (78 KW) 02/2009 -
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RENAULT Kangoo 1.5 dCi 109 CV (80 KW) 06/2009 -
Injecteur SIEMENS-VDO 5WS40536-NO d'origine pour RENAULT Latitude 1.5 dCi 110 CV (81 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel SIEMENS-VDO est une pièce indispensable pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 5WS40536-NO pour RENAULT Latitude adapté influe directement sur les performances de votre moteur de 110 CV. Son bon état garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.5 dCi de 1461 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il limite les pertes de carburant.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées noires garantit une diminution de l'impact écologique.
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🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour RENAULT Latitude 1.5 dCi de 110 CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique travaille sous haute pression. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui ajuste le moment précis et l'intensité de pulvérisation d'après les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 5WS40536-NO de la marque SIEMENS-VDO :
- Ordre du calculateur : le calculateur moteur envoie un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Ouverture du passage : sous l'effet du signal, une bobine électromagnétique libère l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Pulvérisation de Diesel : sous une pression extrême, le carburant est finement pulvérisé directement dans le moteur via des buses calibrées.
- Arrêt du processus : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille se referme et empêche tout excès d'injection.
✅ En quoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour une RENAULT Latitude 1.5 dCi de 07/2010 - à aujourd'hui ?
Optimisé pour les RENAULT Latitude, cet injecteur SIEMENS-VDO pas cher est conçu pour garantir une compatibilité parfaite et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des standards stricts, garantissant une solidité et une longévité élevées.
Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : K9K, K9K 270, K9K 282, K9K 292, K9K 410, K9K 430, K9K 636, K9K 646, K9K 656, K9K 657, K9K 658, K9K 666, K9K 764, K9K 774, K9K 780, K9K 782, K9K 804, K9K 816, K9K 826, K9K 832, K9K 836, K9K 837, K9K 846, K9K 856, K9K 892, K9K 896, K9K 898.
Et dispose de ces références compatibles : 16600-00Q1F, 16600-00Q1V, 16600-4305R, 16600-8052R, 1660000Q1F, 1660000Q1V, 166004305R, 166008052R, 5WS40536, 82 00 70 41 91, 8200704191, 8200903034, A2C53216006, A2C59513484, H8200704191, HRD659.
Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour RENAULT est soumis à un processus strict de remise en état, pour un fonctionnement efficace et une empreinte environnementale réduite.
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Dans nos ateliers, la qualité de nos pièces fait partie de nos engagements. Dans cette optique, chaque produit passe par un processus exigeant de contrôle qualité suivant des standards élevés, pour des performances fiables.
- Chaque pièce est attentivement analysée pour repérer les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour analyser ses capacités.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est entièrement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de méthodes de pointe : traitement aux ultrasons, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou altérées (bagues, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être réglée précisément afin de maintenir une efficacité maximale.
- Dernière phase de test : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont mis à disposition des clients.
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