Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
RENAULT |
| Modèle |
Master |
| Version |
Master 3 [01/2010 - ] |
| Motorisation |
2.3 dCi |
| Puissance |
163 CV (120 KW) |
| Cylindrée |
2298 cm3 |
| Moteur |
M9T 700 / M9T 702 |
| Année |
07/2014 - |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
SIEMENS-VDO |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
RENAULT Master 2.3 dCi 110 CV (81 KW) 07/2014 -
RENAULT Master 2.3 dCi 146 CV (107 KW) 02/2010 -
RENAULT Master 2.3 dCi 170 CV (125 KW) 07/2015 -
OPEL Movano 2.3 CDTI 163 CV (120 KW) 05/2014 -
OPEL Movano 2.3 CDTI 136 CV (100 KW) 05/2014 -
OPEL Movano 2.3 CDTI 170 CV (125 KW) 11/2016 -
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NISSAN NV400 2.3 dCi 136 CV (100 KW) 06/2014 -
NISSAN NV400 2.3 dCi 146 CV (107 KW) 11/2011 -
NISSAN NV400 2.3 dCi 163 CV (120 KW) 06/2014 -
NISSAN NV400 2.3 dCi 170 CV (125 KW) 09/2016 -
RENAULT Master 2.3 dCi 163 CV (120 KW) 07/2014 -
RENAULT Master 2.3 dCi 130 CV (96 KW) 07/2014 -
RENAULT Master 2.3 dCi 136 CV (100 KW) 07/2014 -
Injecteur SIEMENS-VDO 166000372R-NO d'origine pour RENAULT Master 3 2.3 dCi 163 CV (120 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel SIEMENS-VDO est une pièce cruciale pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 166000372R-NO pour RENAULT Master 3 de qualité impacte fortement les performances de votre moteur de 163 CV. Son état optimal assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.3 dCi de 2298 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur prévient la surconsommation.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées nocives garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs parfaitement fonctionnels assurent une mise en route immédiate, une stabilité moteur optimale et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour RENAULT Master 3 2.3 dCi de 163 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique opère sous des contraintes élevées. Son fonctionnement est assuré par l'unité de commande électronique, qui calcule l'instant et la durée de pulvérisation selon les besoins du véhicule.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 166000372R-NO de la marque SIEMENS-VDO?
- Envoi du signal : l'unité de gestion électronique transmet un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
- Ouverture du passage : dès que l'instruction est donnée, un solénoïde déplace l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Injection du carburant : avec une force importante, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes dans la chambre de combustion à travers des micro-perforations.
- Clôture du cycle : dès que l'ordre cesse, l'aiguille se referme et bloque l'arrivée du carburant.
✅ En quoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour votre RENAULT Master 3 2.3 dCi de 07/2014 - à aujourd'hui ?
Conçu pour votre RENAULT Master, cet injecteur SIEMENS-VDO pas cher est conçu afin d'assurer une adaptation idéale et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, garantissant une solidité et une fiabilité accrues.
Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : M9T 870, M9T 694, M9T 698, M9T 678, M9T 680, M9T 696, M9T 896, M9T 706, M9T 702, M9T 700, M9T 704, M9T, M9T 692, M9T 698.
Et dispose de ces références compatibles : 1660000Q2F, 1660000Q2H, 1660000Q2K, 1660000Q3F, 166000282R, 166000372R, 166000452R, 166007840R, 166092452R, 166093282R, 166097675R, 44 23 649, 4423649, 95519033, 95523171, 95523532, 95523536, A2C33351900, A2C3335190080, A2C335190080.
Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour RENAULT passe par un processus strict de remise en état, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une empreinte environnementale réduite.
🛠️ Chez AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour RENAULT Master 3 2.3 dCi 163 CV (120 KW) rigoureux pour une fiabilité optimale
Chez AlsaPièces, la qualité de nos pièces fait partie de nos engagements. C'est pourquoi, chaque article fait l'objet d'un processus exigeant de contrôle qualité structuré et minutieux, afin de garantir un fonctionnement optimal.
- Chaque pièce est soigneusement inspectée pour repérer les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour évaluer ses résultats.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : nettoyage par ultrasons, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou défaillantes (joints d'étanchéité, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être ajustée à la perfection afin de maintenir une efficacité maximale.
- Tests finaux de conformité : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est examiné avec précision. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont mis à disposition des clients.
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